Nel 1970, il catalizzatore è stato introdotto per controllare gli inquinanti su auto e camion. Nel 1976, il catalizzatore è stato reso obbligatorio su tutti i veicoli negli Stati Uniti. Il convertitore catalitico - anche chiamata un "gatto" - è responsabile per la rimozione di carburante incombusto dai gas di scarico del veicolo. Il convertitore catalitico di solito non riesce quando il materiale catalizzatore cade dentro a parte e intasa il convertitore. Questa ostruzione in genere provoca una condizione molto approssimativa-running e talvolta causa di stallo. Sostituzione del catalizzatore su un 1991 Geo Storm è relativamente semplice. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Ratchet
Socket Set | propano torcia
Chiave dinamometrica
catalitici guarnizioni convertitore
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Sollevare la parte anteriore del veicolo, utilizzando la presa pavimento. Sostenere il veicolo ponendo il martinetto sotto una parte sicura del veicolo, come il sub-frame, e abbassando la tempesta fino a quando il suo peso è detenuto dalla tribuna.
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Crawl sotto il veicolo, dietro la ruota anteriore lato guidatore, fino a raggiungere l'impianto di scarico. Individuare il catalizzatore, il silenziatore-come componente sotto i sedili anteriori.
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Allentare e rimuovere i dadi che fissano la parte anteriore del convertitore di scarico, utilizzando un cricchetto e presa. Se i dadi sono congelati a causa della ruggine, usare il cannello a gas propano per riscaldare in su e provare allentare di nuovo. Spingere il convertitore verso la parte posteriore del veicolo fino a quando il convertitore è chiara delle borchie tenendolo per il gas di scarico, quindi estrarre il convertitore verso il basso.
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Allentare e rimuovere i dadi che fissano la parte posteriore del convertitore per il gas di scarico, utilizzando un cricchetto e presa. Se i dadi sono congelati, usare il cannello a gas propano per riscaldare in su e provare allentare di nuovo. Tirare il convertitore verso la parte anteriore del veicolo e l'impianto di scarico. Assicurarsi di aver rimosso sia la parte anteriore e la guarnizione posteriore dai tubi di scarico.
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Posizionare le nuove guarnizioni sui tubi di scarico, e utilizzare le borchie sui tubi di tenere le guarnizioni durante l'installazione del convertitore.
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Posizionare la parte anteriore e posteriore del catalizzatore sul tubo di scarico borchie e serrare a mano i dadi sui prigionieri. Assicurarsi che la freccia "flusso" del convertitore sia rivolta verso la parte posteriore dello scarico.
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Serrare i dadi del convertitore a 32 piedi-libbre, utilizzando la chiave dinamometrica e una presa.
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Sollevare la tempesta al largo dei cavalletti, utilizzando la presa pavimento. Tirare gli stand da sotto il veicolo e abbassarlo a terra.