Sensori di ossigeno per autoveicoli, o 02 sensori, sono piccoli dispositivi elettronici che misurano la quantità di ossigeno nei gas di scarico di una macchina, contribuendo a ridurre l'inquinamento e aumentare il risparmio di carburante. Sensori di ossigeno sono stati attuati prima volta nel 1976, quando automobilistica Volvo li progettata nel sistema di scarico di una macchina chiamata 240. Funzione
sensori O2
di base sono progettati per aiutare a regolare le emissioni dei gas di scarico. Sono spesso localizzati nel collettore di scarico; loro funzione di base è di monitorare la quantità di ossigeno incombusto che passa attraverso il sistema di scarico di una macchina. Sensori O2 inviano messaggi al computer del automobile dicendo che se la miscela combustibile sta bruciando troppo o non abbastanza ossigeno.
Importanza
nei primi anni 1980 in California richiede che tutti i nuove autovetture vendute nello stato devono avere sensori di ossigeno. Diversi altri stati imitarono, e dagli anni 1990 sensori O2 fine sono richieste apparecchiature su tutte le automobili vendute negli Stati Uniti. | Photos.com Design
sensori O2
sono equipaggiato con una lampadina ceramica zirconio situato all'interno di un coperchio ventilato che si avvita nel collettore di scarico. Con uno strato rivestito di platino poroso, il bulbo ha anche due strisce di platino all'interno di agire come elettrodi.
Come funzionano
gas caldi passare attraverso la macchina di sistema di scarico, che passano attraverso l'estremità sfiato del sensore di ossigeno. La lampadina di ceramica sul sensore O2 viene esposto a gas caldo e subisce un aumento della tensione di uscita che rappresenta la differenza nei livelli di ossigeno tra lo scarico e l'aria esterna. Un rilascio più elevato di tensione indica una grande differenza in questi due fattori. Il computer del automobile legge queste informazioni e compensa il rapporto sbilenco di conseguenza appoggiato la miscela di carburante sia con il carburatore o corpo farfallato-, dipende dal tipo di veicolo che è.
Avvertenze
, come tutti i componenti per auto, si consumano con l'età. Sporco, grasso e sporcizia sono i fattori più comuni che si traducono in sensori danneggiati o difettosi ossigeno sulle automobili. Guidare con un sensore O2 difettoso provoca un aumento del consumo di carburante, così come le uscite più elevati di inquinamento gas di scarico che con un sensore O2 di lavoro.