Utilizzando una chiave dinamometrica per serrare i bulloni su collettori di scarico permette una regolazione precisa della coppia, o la tenuta del fissaggio. Entrambi i bulloni allentati e stretto può essere pericoloso, quindi è necessario seguire le specifiche per la tua auto esattamente o aspetta la rottura. Cose che ti serviranno
Chiave dinamometrica
Show More Istruzioni
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Avere le specifiche di coppia a portata di mano. Questi possono essere trovati nel manuale di istruzioni della vostra auto o il collettore di scarico. Potrebbe essere necessario cercare intorno on-line o chiedere un meccanico se si è senza un manuale.
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Utilizzare bulloni di alta qualità per fissare le parti. Collettori giocano un ruolo chiave nel sistema di scarico, in modo che non si vuole lesinare sulla qualità. Scegli almeno un livello 5 bulloni per la vostra auto o moto. Il livello più alto significa un componente di migliore qualità a confidare nella vostra auto.
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Installare il collettore di scarico, se non è ancora nel vostro motore. Semplicemente finger-stringere i bulloni, partendo prima dall'interno verso l'esterno e di lavoro. Serrare le viti nella sequenza sbagliata può danneggiare il vostro collettore.
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Controllare per assicurarsi che tutti i bulloni sono a posto. Collettori devono avere ogni bullone installato per evitare la rottura. Non è possibile saltare un dispositivo di fissaggio in auto solo perché le parti si sentono sicuri quando vengono installati.
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Serrare i bulloni del collettore di scarico con una chiave dinamometrica. Ogni bullone deve essere serrato secondo le specifiche di coppia per la tua auto. La chiave dinamometrica consente di stringere e allentare i bulloni per un importo stabilito in lire.
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lavoro in un percorso a spirale dalla sezione centrale per le viti esterne, a partire dalla perfino bulloni. I bulloni esterni hanno solitamente un peso minore per la regolazione della coppia. Assicurarsi di regolare la coppia di serraggio di conseguenza.
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Smettere di girare il bullone quando si sente la fermata chiave di lavoro. Evitare di serraggio, che può causare la rottura dei bulloni. Cadono sempre all'interno del proprio campo di coppia, che dovrebbe essere stato impostato sulla vostra chiave.
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Visitare un sito come TorqueSpecs.com per controllare le vostre specifiche di coppia dopo 2 settimane per assicurarsi che le viti siano serrati correttamente (vedi Risorse). Questo sito ha molte specifiche comuni per le varie parti di automobili. Ogni volta che l'installazione di parti o sistemi di scarico, è una buona idea controllare per vedere come le parti stabilirono durante l'uso.