I bulloni e borchie utilizzati per assemblare il sistema di scarico di un veicolo e collegarla al collettore sono esposti a temperature estreme, mentre il motore gira. Perché sono sulla parte inferiore del corpo, sono anche costantemente esposti alla pioggia, il ghiaccio e la strada sale. Dato questo contesto operativo, a volte è una meraviglia borchie di scarico non si rompono sempre mentre viene rimosso. Quando un perno di scarico fa scatto, tuttavia, ci sono un certo numero di approcci per rimuovere l'albero rotto. Inizia con la prima, e continuare a provare fino a che il perno viene finalmente fuori. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Saldatore
Vise grip
Grinder
penetrante lubrificante
punzone metallico e martello
reversibili potenza trapano
Standard punte
sinistra punta Set | Discussione riparazione kit
olio lubrificante
Tap impostare
Mostra più istruzioni Dissipatori Metodo
1
esporre l'albero del perno rotto. Verificare se vi è sufficiente lunghezza per una presa sicura con un paio di prese morsa, altrimenti passare al metodo successivo
2
calore il metallo circostante con ossi-acetilene, propano o. MAPP torcia. Gioca la fiamma sul metallo in tutto il perno, ma non riscaldare il perno stesso; si desidera espandere il metallo che tiene il perno per rendere il foro del bullone più grande lasciando il perno sua dimensione originale
3
Bloccare una serie di prese morsa saldamente l'estremità esposta del perno e ruotare il perno in senso antiorario. Non applicare una forza eccessiva, che potrebbe ulteriormente danneggiare il perno. Se il perno si muove leggermente, applicare più calore, in caso contrario, passare al metodo successivo
mano sinistra Drill Metodo
4
Macinare la testa esposta del perno. piatto con una smerigliatrice. Questo aiuterà a prevenire le punte di scivolare fuori centro. Applicare liberamente lubrificante penetrante al perno rotto.
5
Punch una fossetta al centro della superficie del bullone con un martello e punzone in metallo. Praticare un foro pilota nel centro del bullone con un po '1/8-inch. Tenere il foro centrato e dritto.
6
Invertire il trapano, e caricare una punta a sinistra 3/16 a 1/8 di pollice più piccolo del diametro del perno. Praticare direttamente nel foro pilota con il bit mancino per evitare di tagliare il metallo che circonda i fili accidentalmente.
7
Lasciare il bit a sinistra per allentare il perno dalla propria rotazione. Ripetere il processo con un bit o bit di sinistra più grande fino a quando il perno è libero. Una volta libero, lubrificare il buco, e pulire la ruggine. Se il prigioniero ancora non esce, passare al metodo successivo.
Drill-Out Metodo
8
Scegliere una punta con un diametro leggermente superiore a quello di il perno originale, compresi i suoi fili. Lo scopo di trapanare un nuovo foro è quello di rimuovere tutte le tracce del vecchio, perno bloccato.
9
Drill verso il basso al centro del perno, seguendo i fori precedenti, per tutta la profondità. Questo metodo consente di rimuovere il vecchio, perno rotto del tutto, lasciando un buco retti più grande dell'originale. Pulire tutta la ruggine e trucioli dal nuovo buco.
10
Inserire un kit di riparazione filo, come un Helicoil nel foro, seguendo le istruzioni fornite con il kit. Utilizzare un perno sostituzione delle dimensioni originali al momento del rimontaggio del sistema di scarico.