Avere una macchina affidabile è una necessità per la maggior parte delle persone. Mantenere i pneumatici in buone condizioni migliorerà l'affidabilità della vostra auto. Un pneumatico bassissima pressione di soli 6 psi, che equivale a circa il 20 per cento del totale della pressione dei pneumatici consigliata per la maggior parte dei veicoli passeggeri, possono costituire un pericolo. Secondo il National Highway Traffic Safety Administration, sottogonfiaggio dei pneumatici è coinvolto nel 20 per cento di incidenti stradali. Colpisce Sterzo
Pneumatici con bassa pressione atmosferica non può mantenere la loro forma. Pneumatici di pressione insufficiente diventano più piatta come il rotolo ruote, e le gomme si piega. Usura dei pneumatici non uniforme viene da sottogonfiaggio. Ciò comporta una vita più breve del pneumatico e può diventare un problema quando frenata sul bagnato. Dati NHSTA indica spazi di frenata sono più lunghi sulla superficie bagnata, quando i pneumatici sono a bassa pressione. Questi fattori determinano sterzo meno preciso, e le gomme perdono la loro capacità di portare peso con successo. Controllo dello sterzo perdita causerà un incidente d'auto. Bassa pressione dei pneumatici si concluda con pneumatici failure.Since il pneumatico non è uniforme e più gomme colpisce il terreno, ha più probabilità di correre su oggetti taglienti.
Calore
Il calore si accumula all'interno pneumatici underinflated. Pneumatici possono operare con un certo aumento di riscaldamento, ma troppo accumulo di calore è pericoloso. Pneumatici a bassa pressione surriscaldarsi ed esplodere o scoppio.
Scoppi
pneumatici underinflated è incline a una rivolta, che è una lacrima nel pneumatico che si traduce in perdita d'aria rapido. Uno scoppio di un pneumatico anteriore può causare l'auto per virare in un'altra corsia o fuori strada. A scoppio posteriore pneumatico può causare la vostra auto a girare. Perché sterzo diventa instabile durante uno scoppio, si rischia di perdere il controllo della vostra auto. Veicoli di grandi dimensioni, come i furgoni e SUV, hanno un alto rischio di ribaltamento, quando un pneumatico soffia fuori. Rollover si blocca a volte provocare incidenti mortali. Le stime NHTSA che scoppi causati da pneumatici underinflated causano 41 morti e 1.028 feriti ogni anno.