Molte persone sono alla ricerca in riciclaggio pneumatici di scarto. Il loro riutilizzo impedisce loro di occupare spazio in discarica o da sempre oggetto di dumping a lato della strada. Essi possono essere riutilizzati intero, macinato, triturato, o semplicemente tagliate in strisce. Alcuni governi locali potranno acquistare pneumatici di scarto per il riutilizzo in progetti di costruzione. Asfalto
pneumatici di scarto terra vengono ora riciclati per rendere le strade. pneumatici di scarto
possono essere macinati e utilizzati per creare l'asfalto utilizzato per pavimentare strade e autostrade.
Playground Copertina
Playground coperture fatte di pneumatici di scarto riciclati tendono ad assorbire cadute meglio.
terra-up pneumatici di scarto vengono utilizzati per parco giochi materiale per superfici. Può assorbire una caduta, che rende la superficie più sicura per i bambini. Diversi rivenditori sono ora offre questo materiale per i parchi giochi e le scuole. | Photos.com Turfgrass materiale di riempimento
campi sportivi stanno iniziando ad utilizzare pneumatici di scarto riciclati come tappeti erbosi riempire. pneumatici di scarto
stanno crescendo in uso da parte di reparti atletici e la ricreazione. L'EPA ha detto che nel 2001, circa 80 milioni di chili di gomma di pneumatici di scarto è stato utilizzato per i tappeti erbosi e campo di atletica riempire.
Aiuola pacciamatura
Vecchi pneumatici possono essere utilizzati come strumenti di abbellimento.
vecchi pneumatici sono triturati, essi possono essere utilizzati come pacciamatura per aiuole e per le fodere del paesaggio. Alcune persone possono anche utilizzare interi pneumatici di scarto come fermi intorno alberi o come vasi di fiori.
Muri
pneumatici di scarto che sono accatastati verticalmente uno sopra l'altro possono essere utilizzati come muri di sostegno. Essi sono in genere tagliati insieme e poi riempiti di sporcizia. Oltre a utilizzare pneumatici di scarto, questi tipi di muri in genere costano meno di quelli realizzati con materiale di costruzione tradizionale.
Traversine ferroviarie
pneumatici di scarto
vengono utilizzati per fare nuove traversine ferroviarie. Questi legami hanno un centro d'acciaio che viene poi immersa in 80 chili di terra-up pneumatici di scarto e bottiglie di plastica. Secondo l'Environmental Protection Agency, sono 200 per cento più forte di legami tradizionali in legno.