Pneumatici producono perdite per tutto il tempo. Pericoli stradali quali chiodi forare il battistrada o fianchi della copertura, creando una perdita evidente. Il freddo provoca un sigillo tallone debole per cominciare a fuoriuscire l'aria. Un debole cordone di solito provoca il vostro pneumatico per perdere 1-10 chili di pressione d'aria ogni giorno. Guidare e il freddo aumenta il tasso di perdita di aria. Riparazione pneumatico richiede localizzare la fonte della perdita e quindi applicando un sigillante perlina disponibili dalle parti auto dettagliante per correggere la perdita. Cose che ti serviranno
Bead sigillo
palanchino
Lug chiave
Jack
centro di valvola di rimozione strumento
aria pompa
spruzzo lavavetri
Crayon
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1
sollevare il veicolo con un martinetto e rimuovere i dadi utilizzando una chiave inglese. Impostare i dadi a lato.
2
Gonfiare le gomme a 25 psi. Appoggiare il pneumatico su un fianco e spruzzare il tallone con lavavetri in modo che pozzanghere il lavavetri intorno al bordo del cerchio. Monitorare la pozza e guardare per le bolle d'aria. Segnare la posizione di eventuali bolle d'aria con una matita sul pneumatico con una freccia che punta in cui il tallone è a tenuta.
3
Capovolgere il pneumatico più e ripetere il passo 2. Aumentare la pressione dei pneumatici a 45 psi e Step 2 per entrambi i lati del pneumatico ripetizione.
4
sgonfiare il pneumatico togliendo l'anima della valvola dallo stelo della valvola con uno strumento di rimozione centrale della valvola.
5
Rompere il cordone sciolto mettendo una barra di leva tra il tallone ed il bordo del cerchio. Applicare ampio pressione verso il basso, mentre il pneumatico è sdraiato a terra. Non è necessario rimuovere l'intero tallone; quanto basta per accedere al tallone nella sezione del pneumatico che hai segnato. Esporre circa sei centimetri di perline.
6
Applicare una generosa quantità di sigillo tallone direttamente al tallone, con il pennello in dotazione. Tenuta Bead è un adesivo di legame che creerà un legame stretto con il cerchio quando il pneumatico è gonfiato.
7
Gonfiare il pneumatico alla specifiche di fabbrica per il vostro veicolo e reinstallare l'anima della valvola utilizzando lo strumento di rimozione. Testare il pneumatico come avete fatto nei passi 2 e 3, eccetto alla pressione consigliata invece di 25 o 45 psi. Reinstallare il pneumatico sul veicolo e sostituire i dadi. Serrare i dadi e abbassare il veicolo. Serrare i dadi di nuovo utilizzando la chiave inglese.