Anche se cerchi cromati e in lega possono essere visivamente accattivante, possono essere soggette a problemi di corrosione che causano la gomma per sigillare in modo improprio. Questo provoca spesso perdite lente e fughe di perline su auto e camion e le gomme morbide. L'aria può viaggiare attraverso il più piccolo dei fori quando si verifica la corrosione, e uno spazio in grado di formare sotto il tallone. C'è un modo per riparare le perdite in cerchi cromati da soli senza prendere le gomme ad un professionista. Cose che ti serviranno
Bead sigillante
ferri del pneumatico o dei pneumatici macchina
Spazzola
lucidatura ruota
Buffer
tubo aria
Nuovo stelo valvola
stelo valvola estrattore
stelo valvola installazione strumento grande in acqua serbatoio
Mostra più istruzioni
1
determinare la posizione della perdita nel pneumatico. Uno dei modi migliori per farlo è quello di gonfiare il pneumatico con una pompa ad aria o un altro dispositivo e completamente immergerlo in un bagno di acqua e guardare per le bolle d'aria provenienti dal pneumatico o sulla ruota.
2
Rompere il tallone verso il basso se l'aria fuoriesce da questa sezione. Fare questo con un set di ferri di pneumatico o di una macchina pneumatico se si ha accesso a uno.
3
rimuovere il pneumatico dalla ruota ed esaminare le superfici di tenuta tallone interno ed esterno per i danni o corrosione. Se nessuno è presente, quindi controllare il pneumatico per danni vicino le perline.
4
Buff tutta la superficie di tenuta del tallone della ruota fino a quando nessuna corrosione o ruggine è visibile. Utilizzare una spazzola metallica o rotella di lucidatura.
5
delicatamente lucidare il tallone del pneumatico con una spazzola metallica per rimuovere la ruggine allentato o residui che possono essere presenti. Fare attenzione a non danneggiare il tallone del pneumatico.
6
Rimuovere il vecchio stelo e sostituirlo con uno nuovo utilizzando uno strumento stelo della valvola. Questo risolverà eventuali perdite che potrebbero essere stati provenienti dal gambo. Rimontare il pneumatico e la ruota. Gonfiare il pneumatico mentre si guarda le perline per assicurarsi che corretta tenuta.
7
il pneumatico e la ruota posteriore nel serbatoio di acqua per assicurarsi che il tallone è sigillato e senza aria fuoriesce da esso. Se il tallone è ancora perdite, aggiungere sigillante al tallone.
8
Abbattere le perline prima di aggiungere il sigillante. Non rimuovere il pneumatico dalla ruota per fare questo. Utilizzare la spazzola in dotazione con il possibile per applicare la vernice sigillante sulla superficie di tenuta tallone della ruota su tutto il perimetro.
9
Mettere il pneumatico e ruota di nuovo insieme e gonfiarlo, sedere le perline. Attendere che il sigillante asciugare per circa 5 a 10 minuti. Mentre il pneumatico viene gonfiato alla pressione consigliata dal costruttore, verificare che la perdita è scomparsa immergendo di nuovo il pneumatico nel serbatoio dell'acqua. Aggiungi più sigillante se la perdita è ancora presente.