Chevrolet ha un vantaggio iniziale in sicurezza del veicolo, come il suo 2007 Chevrolet Silverado è venuto di serie con un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Nel seguente anno di modello, la National Highway Traffic Safety Administration ha approvato una legge che richiede ai produttori di adattarsi TPMS su tutte le loro autovetture. Ci sono due procedure di reset per TPMS del 2007 Silverado. La prima, e più comune, la procedura è quella di regolare la pressione dei pneumatici, se è basso. La seconda procedura è quello di imparare di nuovo la posizione di ogni sensore, che solo quello che devi fare se hai ruotato i pneumatici o sostituito un sensore. Cose che ti serviranno
compressa fonte di aria con una inflazione mandrino
Manometro della gomma del pneumatico
cacciavite a testa piatta
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Regolazione Pressione
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Lasciare le gomme a raffreddare per circa tre ore, se di recente hai guidato il camion più che un miglio. Questo permette la pressione all'interno del pneumatico per tornare al suo rating normale - il calore aumenta la pressione all'interno del pneumatico
2
Aprire porta lato guida e trovare le informazioni cartello veicolo -. L'adesivo contenente informazioni sulla vostra Silverado. Trova le specifiche della pressione dei pneumatici su questo cartello e notare loro - il Silverado ha una vasta gamma di pressioni, a seconda delle opzioni, quindi questo è il metodo più affidabile per determinare la giusta pressione per il vostro camion
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Parco del Silverado vicino a una fonte di aria compressa. Svitare i tappi di tutte le quattro steli delle valvole - la valvola di gomma nera che sporge da ogni bordo. Impostare questi tappi in una zona sicura per evitare di perderli
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Controllare la pressione dell'aria su ogni pneumatico premendo con decisione un manometro sulla parte superiore dello stelo della valvola -. Parte in ottone - e il controllo del lettura di pressione dando dal manometro. Prendere nota di tutte e quattro le pressioni dei pneumatici e confrontarle con la giusta pressione. Pneumatici che sono 2 o più psi inferiore a quella dell'aria necessità pressione consigliata aggiunto.
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Premere il mandrino dell'aria sul tubo dell'aria collegamento alla sorgente di aria compressa sulla parte superiore dello stelo della valvola su un pneumatico che richiede aria - questo inizia il flusso di aria nel pneumatico. Stimare la quantità di tempo per tenere il mandrino pneumatico sullo stelo della valvola con il presupposto che il pneumatico aumenta 1 psi ogni tre a cinque secondi si tiene il mandrino pneumatico sullo stelo della valvola.
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Rimuovere il
aria chuck dallo stelo della valvola e ricontrollare la pressione nel pneumatico. 7
Ripetere i passaggi 5 e 6 fino a quando la pressione del pneumatico è a 2 psi di pressione consigliata.
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Ripetere i passaggi da 5 a 7 a regolare la pressione su tutti gli altri pneumatici che richiedono aria supplementare
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rigido il Silverado come si farebbe normalmente e osservare come il messaggio "Low Tire Pressure" -. sulla centro di informazione del conducente - estingue
Relearning Sensore Posizione
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Girare il motore in posizione "On", ma non avviare il Silverado.. Rimuovere le protezioni del gambo della valvola da tutti e quattro steli delle valvole e metterli in un luogo sicuro.
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avviare la modalità del monitor della pressione dei pneumatici imparare premendo contemporaneamente e tenendo premuto il pulsante "Unlock" "Lock" e il l'accesso remoto senza chiave fino a sentire un doppio corno cinguettare e vedere il flash segnale di svolta a sinistra.
alternativa, se il Silverado non dispone di accesso senza chiave, premere e rilasciare il pulsante "Info" sul centro di informazione del conducente fino "Tire Learn" viene visualizzato sul display DIC. Premere e tenere premuto il tasto "Set /Reset". Ascolta per un doppio corno cinguettare, indicando l'ingresso nel TPM modalità di apprendimento.
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Premere il pulsante all'interno della parte superiore dello stelo della valvola in (lato guida) il pneumatico anteriore sinistro con un piccolo a testa piatta cacciavite per avviare il rilascio dell'aria dal pneumatico. Rilasciare l'aria per 8 a 10 secondi e rimuovere il cacciavite a testa piatta per fermare il flusso di aria. Ascoltare per il corno a cinguettare - questo può accadere fino a 30 secondi dopo che si smette di rilasciare l'aria dal pneumatico. Il trillo indica il computer TPMS ha appreso la posizione di questo sensore
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Ripetere il passaggio 3 per i restanti tre gomme, nel seguente ordine:. Anteriore destro, posteriore destro e posteriore sinistro. Dopo il cinguettio seguendo la gomma posteriore sinistra, il computer TPMS esce automaticamente dalla modalità di apprendimento.
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Girare il motore in posizione "Off". Controllare e regolare la pressione dei pneumatici seguendo la procedura descritta nella sezione "Regolazione di pressione d'aria."