pneumatici di montaggio è un processo arduo. Gommisti usano utensili pneumatici per montare gomme. La pressione necessaria per ottenere un pneumatico sul cerchio può essere immenso, e gli utensili pneumatici assistere. Il tallone di un pneumatico è un nastro d'acciaio rivestito da gomma che mantiene in posizione il pneumatico sul cerchione. La cintura in acciaio è ciò che rende il montaggio di un pneumatico difficile. Se avete bisogno di montare un pneumatico su un cerchio senza l'ausilio di utensili pneumatici, il processo sarà difficile, ma può essere fatto. Cose che ti serviranno
acqua saponata
due piedi di porco o prybars
Air fornitura
stelo valvola
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1
Posizionare il cerchio su una superficie piana e installare una nuova valvola. Un nuovo stelo della valvola non è obbligatorio ma è consigliato. Bagnare il bordo del cerchio con acqua e sapone. L'umido è, più facile il processo sarà.
2
Bagnare il tallone del pneumatico con acqua e sapone. Ancora, umido è migliore. Posizionare il pneumatico sul cerchio, in un angolo in modo che la parte inferiore del pneumatico è parzialmente sul cerchio. Inginocchiarsi sul bordo inferiore del pneumatico e appoggiarsi sul bordo superiore. Utilizzare movimenti di rotazione e di oscillazione per ottenere il tallone inferiore al pop oltre il bordo del cerchione. Posizionamento pressione prima in alto a destra e poi in alto a sinistra sarà più facile. Utilizzare una barra di leva posizionata attraverso la gomma e sotto il labbro per aiutare il copertone il bordo del cerchio.
3
Inserire una barra di leva sotto il bordo del cerchio e tirarlo verso il basso in modo che il tallone del pneumatico è inferiore al labbro del cerchio su di un lato.
4
Posizionare la seconda barra di leva in un modo simile di circa sei-otto centimetri fino dalla prima barra di leva . Muoversi in senso antiorario, far scorrere la seconda barra di leva attorno alla circonferenza del cerchio. Si consiglia di tenere la seconda barra di leva con un angolo al bordo invece di diritto a lui. Ad angolo, la barra di leva scorrevole lungo la parte inferiore del bordo del cerchione, rendendo più facile da montare. Mantenere la prima barra di leva fermo per tutto il tempo.
5
il pneumatico in modo che il battistrada è a terra e gonfiare il pneumatico. Si può avere per far rimbalzare il pneumatico su e giù un paio di volte per ottenere la pressione dell'aria per spingere i muri contro il bordo del cerchio. Lubing l'interno del cerchio con acqua saponata contribuisce al sedile del tallone correttamente. Gonfiare alla pressione consigliata e controllare la ruota. Assicurarsi che non ci siano spazi tra il tallone del pneumatico e il bordo del cerchio.
6
sgonfiare il pneumatico e gonfiare di nuovo se esistono eventuali lacune. Non superare la pressione massima elencati sul lato del pneumatico.