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Bilanciamento pneumatico 101

Bilanciamento gomme nuove è una necessità. Equilibratura gomme su un'automobile dà al conducente un maggiore controllo su strada, previene l'usura dei pneumatici e mantiene automobili di sviluppare problemi di cuscinetto della ruota. Pneumatici non bilanciati fanno veicoli cavalcano circa perché la gomma rimbalza su e giù. Come i rimbalzi pneumatici, controllando la vettura è più difficile perché le gomme non sono saldamente a terra. Vi è un metodo semplice, di base per bilanciare un pneumatico che chiunque sia in grado di seguire. Cose che ti serviranno
Passenger Vehicle
jack
plastilina
scala di verdure
Varie dimensioni dei pneumatici peso clip
Martello di gomma
Show More Istruzioni

1
guidare il veicolo a 60 mph su un rettilineo, strada liscia. Assicurati di fare questo in cui è legale. Mentre il veicolo si trova a 60 miglia orarie, tenere saldamente il volante e reggere un dito indice. Dai un'occhiata passeggero a portata di mano per vedere se è bobbing. Se è bobbing o l'auto si sente come se vibra, questa è l'indicazione di uno o più dei vostri pneumatici è fuori equilibrio.
2
sicura Sollevare il veicolo secondo le istruzioni di Jack. Posizionare il martinetto dal pneumatico si vuole bilanciare. Sollevare il veicolo abbastanza alto, così il pneumatico ruota liberamente.
3
Togliere il coprimozzo. Far girare la ruota a mano. Se il pneumatico si arresta rapidamente e rocce avanti e indietro, il pneumatico non è equilibrata. Se il pneumatico ruota liberamente diverse volte, il pneumatico è equilibrata.
4
Se il pneumatico è sbilanciato, premere una piccola quantità di argilla saldamente alla parte superiore del bordo interno. Aggiungere circa 1/4-inch palla di plastilina in un momento. Lato più pesante del pneumatico va a fondo. Gira di nuovo il pneumatico. Se il pneumatico ruota liberamente più a lungo, ma le rocce avanti e indietro aggiungere più argilla. Ripetere la filatura e l'aggiunta di argilla fino a quando la ruota gira liberamente, e rallenta naturalmente senza un movimento rotatorio.
5
Rimuovere tutta l'argilla e si pesa. Martello il fermaglio peso del pneumatico più vicino al peso dell'argilla sul cerchio nella tra cerchio e pneumatico in prossimità del punto in cui è stato posizionato l'argilla. È possibile utilizzare più di un peso del pneumatico, così si aggiunge alla quantità di peso della creta. Spin pneumatici, e verificare la presenza di equilibrio. Dopo che il pneumatico è bilanciato, jack il veicolo verso il basso, e ripetere il processo per gli altri pneumatici.

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