Ci sono molte ragioni per rimuovere un pneumatico dal vostro veicolo: per cambiare un appartamento, servizio i freni, o passare da tutte le stagioni e pneumatici da neve. Cambio di un pneumatico può essere un compito intimidatorio, ma con gli strumenti e le procedure corrette, chiunque può farlo. The Right Place
Il posto migliore per cambiare una gomma è in piano, terreno pianeggiante, lontano dal traffico stradale. Se stai cambiando una gomma sul lato della strada, si potrebbe non avere molta scelta, ma è più sicuro di andare il più lontano dal traffico possibile e accendere le luci di emergenza. Se stai cambiando una gomma a casa, un appartamento, strada asfaltata è ideale. Non parcheggiare su un pendio o su terreno soffice. Impostare il vostro freno di stazionamento e mettere un cuneo contro la ruota opposta.
Gli strumenti giusti
Avrai bisogno, come minimo, un jack e una chiave dado dell'aletta. Non usare jack di emergenza della vostra auto se non si ha a. Una scelta migliore è un jack piano che può essere arrotolato in grado di fornire una piattaforma più stabile per il sollevamento. Quando possibile, uno stand jack deve essere collocato sotto il veicolo dopo jacking (vedi sotto). Una chiave dado dell'aletta ordinario funziona bene, ma una chiave a forma di croce consente di ottenere più forza e rende il lavoro più facile. Per il meccanico a casa, un avvitatore pneumatico è l'ideale. Anche voi volete utilizzare una chiave dinamometrica quando possibile per assicurarsi che i dadi a corona siano correttamente serrati.
La Destra procedura
Dopo il veicolo è parcheggiato correttamente , presa per il collo e il freno di stazionamento è impostata, è il momento di andare a lavorare. Consultare il manuale del proprietario per la corretta punti di sollevamento sul vostro veicolo. Questo è dove il jack entrerà in contatto con il vostro veicolo. Prendi il jack in posizione e in tensione, ma non sollevare ancora la macchina. Allentare i dadi (ma non togliere) una alla volta, lavorando a stella. Sollevare il veicolo lentamente, facendo attenzione che la presa di posizione non si sposta. Una volta che il pneumatico è completamente fuori dalla terra, mettere un piedino di appoggio minima dal suolo (o in un altro punto sicuro) di agire come un back-up nel caso in cui la presa fallisce. Fine allentando i dadi, rimuoverli, e rimuovere e sostituire il pneumatico. Reinstallare i dadi fino a quando sono stringendo con le dita, quindi togliere il supporto jack e abbassare completamente il veicolo. Serrare i dadi a stella. Utilizzare una chiave dinamometrica, se possibile, per garantire che i dadi sono serrati con le specifiche corrette. Dopo aver percorso alcuni chilometri, è una buona idea controllare la coppia sui vostri dadi di nuovo per assicurarsi che siano ancora inseriti correttamente.