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Harbor Freight Tire Changer Istruzioni

Modifica di una gomma di automobile può essere abbastanza una sfida senza l'attrezzatura adeguata. Il "tallone", o bordo del pneumatico che installa sul cerchione, contiene un cavo metallico incorporato all'interno del tallone stesso. Questo rende stirando il pneumatico in modo che esso si inserirà nel cerchio quasi impossibile senza uno smontagomme. Gommisti professionisti usano grandi cambiavalute stanchi pneumatiche che rendono breve lavoro di installazione di un pneumatico su un cerchio, ma le versioni più piccole a prezzi accessibili e più sono disponibili da Harbor Freight. Cose che ti serviranno
aria valvola strumento
Lieve sapone
ad alta pressione Tubo
Compressore
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1
sgonfiare il pneumatico completamente utilizzando un attrezzo valvola dell'aria per torcere la porzione centrale della valvola dell'aria gomma sul bordo del cerchione. Spruzzare il bordo del tallone del pneumatico e il cerchione con un sapone delicato, che agisce da lubrificante.
2
Sollevare l'assieme pneumatico ruota. Guidare il foro al centro della ruota sul perno centrale dello smontagomme. Abbassare il gruppo pneumatico e ruota fino a quando non riposa sulla base del piedistallo. Posizionare la maniglia di estensione nel manico stallonatore sul smontagomme. Tirare verso il basso la maniglia in modo che la scarpa stallonatore appoggiata contro il bordo del pneumatico. Ruotare il manico lungo la circonferenza del pneumatico, mentre tirando verso il basso la maniglia fino alla rottura tallone libero del cerchio.
3
Inserire l'assieme pneumatico-ruota sul piedistallo in modo che la valvola gambo rivolto verso l'alto. Per mantenere la ruota di muoversi, assicurarsi uno dei fori dell'aletta ruota supera il perno sporgente dal piedistallo. Spingere la ruota hold-down clamp sul centro messaggi del piedistallo con il lato rastremato rivolto verso il basso. Avvitare il tappo piedistallo in posizione per bloccare la pinza e la ruota in posizione.
4
Inserire l'estremità piatta del prolungamento manico tra il pneumatico e il cerchio, e poi tirare la maniglia verso di forzare il tallone sopra il bordo del cerchione. Utilizzare il perno centrale come punto di leva e tirare l'estensione di lavorare il pneumatico fuori del cerchio. Tirare il pneumatico quando il tallone superiore è stato rimosso dal cerchio e ripetere questo passo per portare il tallone inferiore sopra il bordo del cerchione. Tirare il pneumatico verso l'alto e rimuoverlo dal changer.
5
Hook il bordo curvo del prolungamento maniglia sopra il bordo del cerchione nudo. Posizionare il pneumatico sostitutivo sopra l'orlo. Spingere il pneumatico oltre il bordo del cerchio dove la maniglia è stato collocato. Spingere verso il basso il bordo del pneumatico con una maniglia tirando la estensione del manico, usando il palo centrale come punto di leva. Lavorare attorno all'intera circonferenza del pneumatico fino al tallone inferiore è stato allungato sopra l'orlo. Ripetere questo passo per installare la parte superiore tallone del pneumatico sul cerchio.
6
Riempire il pneumatico con un tubo d'aria ad alta pressione collegato ad un compressore d'aria, al sedile entrambi talloni contro i bordi del cerchio per una tenuta ermetica. Non continuate ad aggiungere aria al pneumatico un tempo sede perline e si sente un sonoro "pop". Controllare la pressione dell'aria del pneumatico e gonfiare quanto necessario per portare il livello fino a non più di massima pressione impressa sul fianco del pneumatico. Rimuovere il tappo piedistallo e morsetto e rimuovere il pneumatico e ruota dal smontagomme.

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