veicoli ricreazionali (camper) utilizzano pneumatici pesanti in genere classificati per carichi più elevati. I fianchi di questi di solito includono 6 strati (strati di gomma e corde) o più per accogliere il peso del RV. Pericoli della strada ancora possono influenzare le gomme più pesanti, con conseguente forature e appartamenti. Un pneumatico RV è riparato nello stesso modo di qualsiasi altra tubeless. La maggior parte dei pneumatici e di lubrificazione negozi saranno riparare il pneumatico utilizzando un combo plug-patch. È possibile collegare un pneumatico camper in 15 minuti sul lato della strada con un kit di riparazione pneumatici. Cose che ti serviranno
Tire kit di riparazione
Pinze
Jack
blocchi Chock
tronchesi
aria pompa
Mostra più istruzioni
1
Sollevare la ruota fuori del terreno con un martinetto posto sotto l'assale. Collocare dei blocchi zeppo di fronte e dietro le altre ruote che rimangono sul terreno.
2
Gira la ruota fino a vedere l'ostruzione. Rimuovere l'ostacolo, con una pinza se necessario.
3
Inserire la sonda del kit di riparazione nel foro, e tirarlo dentro e fuori un paio di volte per pulire il foro. Immergere la sonda nella bottiglia lubrificante incluso e spingere il lubrificante nel foro con la sonda.
4
Inserire un tappo di adesivo nel gancio chiuso occhio incluso nel kit di riparazione. Spingere la spina completamente attraverso il foro, e sostenerlo fuori dal buco a metà strada. Tagliare il tappo di circa un quarto di pollice dalla superficie del pneumatico con tronchesi.
5
Gonfiare il pneumatico a raccomandazioni di fabbrica. Monitorare la spina per i segni di perdite. Ripetere il processo con due spine se si nota una perdita. Abbassare la vettura ed estrarre il cric e blocchi zeppo.