E 'una cosa per avere una ruota e il pneumatico attaccato al mozzo se avete il veicolo su un ponte, ma è un altro, se siete sul lato della strada con una gomma a terra, che non verrà via. Sfortunatamente, questo non è raro che alcuni veicoli che hanno i cerchi calzata perfettamente intorno al mozzo della articolazione. È possibile ottenere la ruota e il pneumatico fuori dalla macchina, non importa se è su un ascensore o un jack, ma non sta per essere bella e si sta andando ad avere per mostrare il cui responsabile. Seguire questi passi utili. Cose che ti serviranno
Lubrificante spray
£ 2 slitta (o) per lunghe pesante tubo di metallo
Show More Istruzioni
1
Sostituire uno dado dell'aletta su uno dei perni del pneumatico bloccato. Infilare su circa tre o quattro fili. Questo consentirà di evitare il pneumatico di volare via della nocca.
2
Spray una dose liberale di lubrificante attorno alla circonferenza del centro del cerchione dove si posti sopra il mozzo della nocca. Lasciare che il lubrificante in ammollo in e respray.
3
Sciopero della ruota e il pneumatico dall'interno verso l'esterno con la parete laterale 2 £ Sledge Hammer. Colpire la parte in gomma del fianco farà il rimbalzo martello se c'è ancora aria nel pneumatico, quindi state attenti. Potrebbe essere necessario colpire il cerchio con il martello di scioccare lo libera dal mozzo. Ciò richiederà cautela in modo da non danneggiare il cerchio. Prova a colpire il cerchio vicino al tallone del pneumatico in cui il pneumatico e il cerchio si incontrano, ancora una volta da dietro colpire verso l'esterno.
4
Utilizzare un lungo tubo di metallo pesante, se il martello non funziona. Questo non può essere sempre comodo, ma se il vostro veicolo ha una storia di attaccare cerchi, si dovrebbe acquisire uno e portarlo in giro nel bagagliaio o in qualche posto a portata di mano. Anche in questo caso, ruotare il tubo con la forza bruta da dietro colpire verso l'esterno e cercare di contattare lo più fianchi in gomma, ma ancora una volta potrebbe essere necessario colpire il tallone del cerchione.
5
Spray più lubrificante e continuare a ri- colpire il pneumatico con il martello o tubo finché non si rompe libera del mozzo.
6
Rimuovere il dado dell'aletta e rimuovere la ruota e il pneumatico quando si ha successo.