normalmente con pneumatici da neve soffiatore, la sostituzione non è in genere necessaria, a meno che naturalmente si è in qualche modo riuscito a strappare il pneumatico a brandelli. Trovare un pneumatico di ricambio è in genere più difficile che cambiare uno. Pneumatici da neve soffiatore si svolgono su di un meccanismo abbastanza semplice, quindi una volta che si riesce a trovare una nuova, cambiando è un gioco da ragazzi. Istruzioni
1
Mettere le mani su un pneumatico dal produttore del ventilatore di neve. Controllare per vedere se il vostro soffiatore garanzia neve copre il tipo di danno tuoi pneumatici Ventilatore di neve hanno sostenuti. Se, per qualche motivo, l'azienda si rifiuta di sostituire il pneumatico, visitare il vostro rivenditore apparecchiatura di potere locale, o il luogo in cui è stato acquistato il ventilatore di neve. Il concessionario può portare il pneumatico è necessario. Se tutto il resto fallisce, essere creativi e comprarlo usato.
2
Rimuovere il vecchio pneumatico. Ci dovrebbe essere un bullone o un perno che tiene la ruota sulla turbina da neve. Rimuoverlo secondo le istruzioni contenute nel manuale fornito con il ventilatore di neve. Lasciare che l'aria dal pneumatico rilasciando la valvola sul pneumatico. Se è già piatta, questo non è un problema.
3
Tenere il pneumatico e il cerchio di metallo con l'una morsa da banco o di qualche tipo di fascette per evitare di farsi male e poi girare il pneumatico off del bordo metallico. Utilizzare una robusta barra di metallo di qualche tipo ad incunearsi tra l'interno del pneumatico e il bordo metallico. Sollevare e fuori per ottenere il labbro interno del pneumatico verso l'esterno il bordo metallico.
4
Inserire il nuovo pneumatico. Usare un lubrificante sulle creste interno ed esterno del pneumatico, e poi scivolare sul cerchio metallico. Se non è disposto ad andare facilmente, estro la bordatura interna del pneumatico avvolgendolo con una sedia o pesante cavo, scivolare sopra il bordo metallico, e quindi rimuovere il cavo o la catena. Riempire la ruota con l'aria, e il lubrificante dovrebbe aiutare sigillare il pneumatico nuovo sul cerchio di metallo.