Dal 1997, la Chevrolet Corvette è venuto di serie con pneumatici "run-flat" che permettono alla vettura di continuare a guidare anche dopo una perdita di pressione dei pneumatici. Tuttavia, se si possiede un vecchio modello Corvette e sperimentare una gomma a terra, guidare lentamente fino a trovare un posto sicuro per tirare su. Parcheggiata l'auto, quindi inserire il freno di stazionamento, accendere le luci di emergenza, spegnere il motore, e seguire questi passi per cambiare la gomma. Cose che ti serviranno
Wheel chiave
Wheel presa Dado
ruota serratura
Jack
ruota di scorta
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1
Raccogliere le attrezzature necessarie per un cambio gomme. Avrete bisogno della chiave per ruote, che dovrebbe essere collocato sotto il sedile di guida, e il dado speciale presa ruota e chiave di bloccaggio delle ruote, entrambi i quali sono memorizzate nella console centrale. Il martinetto pneumatico di ricambio e sarà situato nel vassoio di trasporto pneumatico sotto l'estremità posteriore del veicolo. Per abbassare il vassoio di trasporto pneumatico, utilizzare l'estremità della presa della vostra chiave della ruota per allentare il bullone di fermo, e quindi utilizzare l'estremità agganciata della chiave per sollevare il vassoio. Tirare il chiavistello a scatto verso di voi per liberare il vassoio e abbassare delicatamente il cassetto con la chiave della ruota. Sarete quindi in grado di rimuovere la ruota di scorta e cric.
2
Rimuovere i coperchi dei dadi ruota in plastica con la fine presa della chiave della ruota. Collegare il tasto di blocco della ruota per la chiave e utilizzarlo per rimuovere un dado di bloccaggio. Dopo questo dado è stato rimosso, è possibile quindi utilizzare la normale presa dado della ruota per allentare le restanti noci. Non rimuovere ancora li.
3
Guardate sotto il veicolo. Vicino a ciascun pneumatico, ci saranno triangoli nel pannello rocker che indicano dove la presa deve essere collocato. Posizionare il martinetto sotto la coppia di triangoli vicini al vostro gomma a terra e collegare il vostro chiave della ruota al jack, ruotando la chiave in senso orario per aumentare la presa fino a quando non si inserisce tra i triangoli. Continuare a girare la chiave della ruota per aumentare la presa fino a quando la gomma a terra è fuori dalla terra.
4
Rimuovere i dadi delle ruote allentati e li mise in un luogo sicuro in modo che non vadano persi. Togliere la gomma a terra e ogni traccia di sporco visibile o detriti in giro i bulloni della ruota e la superficie di montaggio. Posizionare la ruota di scorta sulla superficie di montaggio, quindi sostituire tutti i dadi delle ruote con le estremità arrotondate verso la ruota e avvitare a mano fino a quando il pneumatico è tenuto saldamente.
5
Girare la chiave della ruota antiorario per abbassare il martinetto. Quando il veicolo è di nuovo a terra, serrare i dadi della ruota, per quanto possibile, quindi sostituire i coperchi dei dadi ruota in plastica e stringere quelle pure.
6
Conservare la gomma a terra sulla barra portante del pneumatico spingendo il vassoio verso la parte anteriore del veicolo, che renderà cadere in una posizione inferiore. Dopo aver messo il pneumatico nel cassetto, serrare il bullone di fermo per tenere il vassoio in posizione. Mettere il resto dei vostri strumenti indietro nelle loro aree di stoccaggio.