Modifica di un pneumatico è semplice: il processo e gli strumenti sono progettati per chiunque di farlo. I produttori di automobili offrono il cric e la ruota di scorta nel bagagliaio solo per questo scopo. Dopo aver fatto questo lavoro una volta, non dovrebbe richiedere più di cinque minuti la prossima volta. Inoltre, sapendo come rimuovere le gomme vi permetterà di controllare lo stato dei freni, che offre maggiori opportunità di DIY. Cose che ti serviranno
Tire chiave
Cuneo di appoggio
Wheel jack
cacciavite
Mostra più istruzioni
1
parcheggiare la macchina in piano. Applicare il freno di emergenza e mettere la macchina in prima marcia se ha un cambio manuale.
2
Utilizzare il jack fornito per il vostro veicolo nel bagagliaio e posizionarlo sotto il telaio del veicolo o lo pongono al punto di presa specificato nel manuale del proprietario. Sollevare l'automobile quanto basta per modo che il jack lo supporta,. Tuttavia, non dovrebbe essere sollevata a questo punto
3
Bloccare le ruote posteriori per un cambio gomme anteriore e viceversa per un cambio gomma posteriore. Posizionare il cuneo dietro la ruota posteriore o davanti alla ruota anteriore in modo che la macchina non tira.
4
Rimuovere la copertura della ruota o coprimozzo che copre i dadi ciechi. Utilizzare un grosso cacciavite o l'estremità appuntita della chiave del pneumatico e sollevare il coperchio. Allentare ciascun dado dell'aletta leggermente in senso antiorario con una chiave del pneumatico. Attraversate la ruota per il avversaria dado dell'aletta di volta in volta fino a quando tutti i dadi sono leggermente allentate.
5
Sollevare la presa inserendo il manico di presa e ruotandola in senso orario. Evitare di sollevare la vettura più in alto del necessario.
6
Girare i dadi in senso antiorario e li rimuovono. Rimuovere il pneumatico. Posizionare la ruota di scorta sui bulloni dei pneumatici e reinstallare i dadi ciechi. Girare ogni dado dell'aletta in senso orario a mano, ruotando al contrario dado dell'aletta dopo ogni aderisca sulla ruota. Serrare con la chiave inglese, ruotando al contrario dado dell'aletta dopo ogni sia serrato. Evitare di serraggio dadi che sono uno accanto all'altro.
7
Abbassare l'auto una volta che i dadi sono serrati. Dare ad ogni dado dell'aletta un giro finale dopo l'abbassamento. Reinstallare il coperchio della ruota o coprimozzo. Posizionare il martinetto, la chiave del pneumatico, i cunei e il vecchio pneumatico nel bagagliaio.