pericoli della strada, come i detriti nella carreggiata foratura pneumatici l'F-150 e lasciare bloccati lungo il ciglio della strada. Ford equipaggiato i loro 2002 modello-anno camion F-150 SuperCrew con disposizioni per cambiare una gomma a terra. La ruota di scorta e le attrezzature jacking sono stivati nei vani portaoggetti nel camion. Rimozione della gomma a terra e l'installazione del ricambio richiede competenze meccaniche di base e può essere eseguita lungo il bordo della strada in caso di emergenza. Cose che ti serviranno
blocchi Wheel
Piede-libbra di coppia chiave
Martello di gomma
Show More Istruzioni
Rimozione del Tire
1
Parco del camion a livello marciapiede. Mettere la trasmissione in "Parco" (o in "Reverse", se la vostra trasmissione è manuale). Inserire il freno di stazionamento premendo a fondo il pedale del freno di stazionamento e spegnere il motore. Accendere le luci di emergenza se si esegue un cambio gomme della strada.
2
Recupera il cric e chiave inglese-dado dal vano portaoggetti posteriore sul lato passeggero della Supercrew. Recuperare la manovella dalla parte anteriore del vano motore sopra il supporto del radiatore. Recuperare la chiave di blocco ruota di scorta dal vano portaoggetti.
3
Inserire la punta uncinata della manovella sotto il bordo del tasto di blocco ruota di scorta. Inserire la maniglia di un angolo di coinvolgere il labbro, poi raddrizzare il manico in modo che si blocca nella chiave.
4
Posizione blocchi ruota sulla ruota diagonalmente opposto il pneumatico si sta modificando. Bloccare entrambi i lati posteriori del pneumatico anteriore e.
5
Inserire la manovella con il tasto attrezzato attraverso il foro del paraurti adiacente alla luce targa sinistra. Premere il tasto fino a quando non scatta, quindi ruotare la manopola in senso antiorario. Continuare a girare la maniglia in senso antiorario fino a quando la ruota di scorta è abbassato a terra sotto il camion e non c'è gioco sufficiente nel cavo di carico per tirare il pneumatico verso di voi. Tirare il pneumatico verso di sé e rimuovere il fermo del cavo dal centro della ruota di scorta.
6
Scalzare il copriruota e coppa ruota con la punta piatta della chiave inglese-dado.
Pagina 7
Allentare i dadi con la chiave lug-dado, ruotando in senso antiorario di mezzo giro ciascuno. Usare la forza per rompere la coppia i dadi.
8
Inserisci la manovella nel foro alla base del martinetto, quindi posizionare il cric sotto punto di presa della ruota. Il punto di sollevamento per una ruota anteriore su un 4X4 è un boss rialzato situato sulla sospensione anteriore della ruota inferiore del braccio. Il punto di sollevamento per una ruota anteriore 4X2 è una porzione piatta sul telaio situato dietro il pneumatico anteriore e ruota. I punti di sollevamento posteriori sono l'asse posteriore tra le imprime destra dietro la ruota e di fronte il supporto antivibrazioni.
9
Ruotare la manovella in senso orario per sollevare il camion. Sollevare il camion fino a quando la ruota è sollevata da terra.
10
Rimuovere i dadi ciechi. Afferrare il pneumatico nella posizione ore 3 e la posizione ore 9. Tirare il pneumatico per rimuoverlo dal mozzo.
Installazione del ricambio
11
rimuovere lo sporco e detriti dal fondo della ruota della ruota di scorta, quindi ruotare la ruota di scorta in posizione di fronte al mozzo con stelo della valvola del pneumatico verso di sé.
12
Valutare l'altezza del mozzo rispetto al livello del centro della ruota di scorta. Sollevare il camion alto ruotando la manovella in senso orario se il centro della ruota di scorta è superiore al mozzo. Continua a sollevare il camion fino a quando la ruota di scorta può essere installato sul mozzo senza il pneumatico tocca il suolo.
13
Sollevare la ruota e allineare i fori della ruota con le borchie nel mozzo. Far scorrere il gruppo della ruota sul mozzo.
14
Installare i dadi e serrare a mano.
15
Ruotare la presa maniglia in senso antiorario per abbassare il carrello a terra . Rimuovere il.
16
jack Serrare i dadi con la chiave lug-dado a stella. Serrare i dadi alette ai propri piedi-libbre con la chiave dinamometrica. Se le ruote hanno cinque dadi o bulloni ruota 14 mm, serrare a 150 piedi-libbre. Se le ruote hanno sette dadi o bulloni delle ruote 12mm, serrarle a 100 piedi-libbre.
17
Installare il copriruota e il cappuccio con un martello di gomma. Riportare il martinetto e chiave della ruota-LUG al vano portaoggetti.
18
Installare la chiave di blocco ruota di scorta sul manico jack nuovo. Appoggiare il pneumatico a terra dietro il camion con lo stelo della valvola rivolto verso l'alto.
19
scorrere la gomma sotto il camion fino a quando è possibile inserire il fermo verso il centro della ruota. Inserire il fermo, quindi posizionare il pneumatico sotto il vano portaoggetti.
20
Inserire la manovella con il tasto attrezzato attraverso il foro del paraurti. Premere il tasto fino a quando non scatta, quindi ruotare la manopola in senso orario. Continuare a girare la maniglia in senso orario fino a quando la gomma a terra è sollevata nel vano di stivaggio. I cricchetti meccanismo quando il gruppo ruota è completamente sollevato.
21
rimuovere i blocchi delle ruote. Restituisce la manovella e la chiave di blocco ruota di scorta alle rispettive posizioni di memoria.