La Honda Elite CH250 è uno scooter a benzina 244 cc che è stato fatto da Honda tra il 1985 e il 1990. La serie Elite è stato così chiamato a causa della sua gamma superiore di velocità di 70 miglia all'ora, il che significava che potrebbe essere guidato praticamente su qualsiasi strada. Il suo alto tasso di velocità anche fatto sì che i pneumatici hanno dovuto essere mantenuta con cura per evitare incidenti sulla strada. Il pneumatico anteriore è cambiata facilmente allentando i dadi forcella sull'asse. Il pneumatico posteriore invece richiede passaggi aggiuntivi. Cose che ti serviranno
metrica cricchetto Set | Honda Elite CH250 toolkit (non richiesto ma utile) economici Mostra più istruzioni
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montare il veicolo sul cavalletto. Tirare lo scooter nuovo sul suo cavalletto in una zona aperta dove avrete spazio per lavorare. In questo modo dovrebbe causare la gomma posteriore da sollevare da terra. Una buona illuminazione è utile. Se hai il kit in dotazione con lo scooter, farlo fuori e pronto per l'uso. In caso contrario, ottenere la vostra presa di metrica allestita e pronta.
2
Rimuovere il silenziatore. Allentare e rimuovere le quattro viti che fissano il silenziatore in posizione. Inoltre, fare lo stesso con i due bulloni di scarico che fissano il silenziatore allo scarico. Tirare delicatamente la marmitta e dovrebbe staccarsi e cadere nelle vostre mani.
3
Rimuovere il parafango. Allentare e rimuovere le viti parafango che tengono sia il parafango e il soggiorno nel luogo. Sollevare il parafango e rimanere su e fuori lo scooter e metterlo da parte.
4
Rimuovere i collari ed ammortizzatore posteriore. Allentare e rimuovere le due viti alla fine del perno che tengono il soggiorno marmitta a posto. Tirare il soggiorno fuori e metterlo da parte. Rimuovere il dado superiore quindi tirare fuori il collare esterno, l'ammortizzatore posteriore e poi l'interno collo, in questo ordine.
5
estratto del pneumatico. Sollevare la parte posteriore dello scooter in aria appena sufficiente a permettere spazio per il pneumatico. Premere delicatamente sul pneumatico e dovrebbe staccarsi e cadere a terra.
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Mettere il nuovo pneumatico sullo scooter. Seguire le istruzioni di cui sopra nell'ordine esatto inverso per il nuovo pneumatico sullo scooter, ma essere sicuri di stringere tutti i dadi e bulloni alle specifiche. Honda suggerisce il dado del perno ruota posteriore essere serrato a 52-78 piedi-libbre e il diritto posteriore Bullone ammortizzatore di 14-22 piedi-libbre.