disallineamento dei pneumatici è qualcosa che la maggior parte dei proprietari di auto devono affrontare ad un certo punto. Essa può verificarsi come risultato della pressione di un marciapiede, andando oltre una grande buca o può semplicemente accadere nel tempo. È necessario correggere il disallineamento del pneumatico al fine di prolungare la vita dei vostri pneumatici, facendo loro indossare in modo uniforme. Istruzioni
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determinare se è necessario un allineamento di front-end e di spinta ad angolo o di un allineamento a quattro ruote. Si può fare un allineamento front-end se si dispone di un solido asse posteriore, ma si dovrebbe sempre fare un allineamento spinta ad angolo, al tempo stesso, che garantisce che il tuo anteriore e posteriore pneumatici line up. L'assetto a quattro ruote è appropriato per la maggior parte degli altri veicoli, compresi quelli con quattro ruote motrici. Il negozio che sta facendo il vostro allineamento dovrebbe essere in grado di dirvi che tipo di allineamento della vostra auto.
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Trova un negozio automotive stimabile per fare il vostro allineamento controllando le credenziali prima di andare con un luogo. Se si riesce a tornare al negozio che ti ha venduto i pneumatici, che è la soluzione migliore.
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Mettere il carico normale che il veicolo trasporta in macchina quando si hanno le gomme allineati. Questo assicura che la macchina sia correttamente allineato secondo quanto svolge su base giornaliera. In caso contrario, il vostro allineamento potrebbe essere spento quando si mette tutte le tue cose in macchina, causando più usura dei pneumatici.
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corretto il vostro allineamento pneumatici ad intervalli regolari come indicato nel manuale del proprietario o ogni volta che si ottiene gomme nuove. Se si avverte una trazione o agitazione o se hai avuto una particolarmente brutta scossa di colpire un marciapiede o una buca, si dovrebbe avere i pneumatici allineati.