Ci sono tre tipi fondamentali di dadi delle ruote: coniche; Mag o stile gambo, e sede della sfera o sferica. Quando si sostituisce una ruota o di dadi, è importante che i corretti dadi vengono utilizzati. Il diametro del filo, pece e sede di diversi tipi di dadi non sono la stessa cosa e non sono intercambiabili. Una corretta installazione di una ruota richiede che la coppia LUG-dado essere impostato per la specifica consigliata per il vostro veicolo, per evitare danni. Coppia Specifica Condizioni di
specifiche di coppia sono per filetti puliti e asciutti che sono privi di sporcizia. Non applicare mai antigrippaggio lubrificanti per i fili di un dado dell'aletta se non indicato così. L'uso di anti-grippaggio lubrificanti può comportare valori di coppia imprecisi che possono causare più di serraggi e danni ai dadi o rotori di veicoli e tamburi freno.
Lug Nut Specifiche
Il diametro del filo o gambo di un dado dell'aletta è il diametro della parte perno del dado dell'aletta misurata attraverso il gambo dai bordi esterni delle filettature. Thread-passo può significare il numero di fili per pollice, o se quotate in millimetri, la distanza in millimetri tra i fili. La sede è l'area sulla ruota dove il dado dell'aletta stringerà giù. | Photos.com tipici Valori della coppia
La specifica di coppia corretta per il vostro veicolo può essere trovato nel manuale del proprietario o il manuale d'officina del veicolo. Se non riesci a trovare la specifica coppia appropriata, i seguenti valori possono essere utilizzati fino al esatto valore di coppia del vostro veicolo può essere confermata. È necessario conoscere il diametro del gambo del dado dell'aletta di trovare la tipica gamma di coppia.
(Diametro gambo) = (Campo di coppia in piedi-libbre) per
12 millimetri = 70-80
14 millimetri = 85-90
7/16 pollici = 70-80
1/2 cm = 75-85
9/16 pollici = 135-145
5/8 pollici = 125-135