Subaru Outback introdotto il nel 1995, in un'epoca in cui il mercato dei SUV stava crescendo ad un ritmo rapido. L'Outback ha offerto la sospensione elevata e all-wheel-drive dei SUV senza le corse irregolari o il chilometraggio del gas bassa di SUV moderni. L'Outback è stato il primo carro di sport-utility ed è stato molto influente nello sviluppo del SUV crossover wagon. Il 2008 Outback è venuto in otto diverse finiture, ma le specifiche di allineamento fosse la stessa per tutti i pezzi speciali. Caster
L'angolo di incidenza è la pendenza di una linea immaginaria che passa per i perni di sterzo superiore e inferiore di una ruota, con zero asse essendo una linea dell'asse perpendicolare elaborato direttamente dal terreno attraverso il centro di la ruota. Ad esempio, se la linea di direzione del perno passa attraverso la linea perpendicolare a cinque gradi verso il retro della macchina, poi la macchina ha un caster di 5 gradi. Se passa attraverso la linea dell'asse perpendicolare a cinque gradi verso la parte anteriore della macchina, la macchina ha un caster di -5 gradi. L'angolo di incidenza ideale per la Subaru Outback 2008 è di 4,92 gradi, ma può variare da 0,75 gradi in entrambe le direzioni.
Camber
Quando in piedi di fronte a un veicolo , la campanatura è l'angolo con cui le ruote magra. Se la parte superiore di una ruota si appoggia nel verso la blocco motore, la ruota ha una campanatura negativa. Se la parte superiore della ruota sporge dal blocco motore, ha un precarico positivo. La campanatura ideale per l'estremità anteriore della Subaru Outback 2008 è di 0,67 gradi, ma può variare da 0,5 gradi in entrambe le direzioni, con una tolleranza trasversale di 0,75 gradi. Il camber ideale sulla parte posteriore è -0,17 gradi, ma può variare da 0,75 gradi in entrambe le direzioni.
Toe
La punta è l'angolo di le ruote in relazione alla linea centrale del veicolo. Maggior parte dei veicoli sono progettate per toe-in, cioè le parti anteriori delle ruote quando angolo leggermente verso l'interno verso l'altro e la linea centrale del veicolo. Forse contro-intuitivo, questo angolo verso l'interno è dare in gradi positivi. Un veicolo con una convergenza di 1,0 gradi ha le ruote che angolo leggermente verso l'altro. Toe-out, ruote destinati ad angolo distanti nelle loro fronti, è rappresentato in termini negativi ed è rara. La punta ideale sull'estremità anteriore della Subaru Outback 2008 è di zero gradi, ma può variare da 0.16 gradi in entrambe le direzioni. La punta ideale impostando sull'estremità posteriore è -0,13 gradi, ma può variare da 0.13 gradi in entrambe le direzioni. Ancora una volta, questo è un ambiente raro, e la valutazione negativa significa che i fronti dei pneumatici dovrebbero puntare distanti in un angolo di -0.13 gradi.