fuoribordo olio tilt-trim fornisce una protezione antiruggine per i motori nel settore nautico. Per lunghi periodi di tempo, motori marini funzionano con carichi elevati e rotazioni al minuto (RPM), che causa oli automobilistici per abbattere e perdono la viscosità o la facilità di flusso. Per questo motivo, i produttori marine producono manuali per i proprietari di motori fuoribordo che raccomandano specifici tipi di olio - olio automobilistico con SAE 30 o specifica SAE 10W30, trasmissione di tipo fluido F, Dextron Automatic Transmission Fluid (ATF) o potere inclinazione fluida assetto da compagnia OMC . OMC è un produttore di collettori per motori marini, ricambi e guarnizioni. SAE 10W30 Automotive Olio
Un sostituto per il petrolio tilt-trim fuoribordo è olio automobilistico con la specifica SAE 10W30. Ad esempio, si consiglia di utilizzare olio SAE 10W30 in Mercruiser anziani marca pompe assetto. Amsoil marca SAE 10W-30 Formula quattro tempi sintetico olio motore in grado di soddisfare i requisiti di garanzia di produttori a quattro tempi motore fuoribordo come Bombardier /BRP, Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Nissan, Suzuki, Tohatsu e Yamaha. Usare olio SAE 10W30 motore fuori bordo ogni volta che un manuale del proprietario specifica SAE 5W30, 10W30 o diritto SAE 30. Mobil 1 marca 10W30 è anche un'altra opzione.
Trasmissione Tipo di fluido F
trasmissione fluida di tipo F è un sostituto che può essere utilizzato per il motore fuoribordo tilt-and-trim olio. Olio del cambio automatico ha una elevata quantità di detersivo in esso, in modo da essere sicuri di controllare il manuale d'uso.
Dextron ATF
Dextron ATF è un buon sostituto di inclinazione del fuoribordo e olio trim, soprattutto da quando l'unità tilt-trim è un sistema idraulico. Come sostituto, Penzoil azienda ha un fluido idraulico anta-assetto marine che può essere utilizzato per servosterzo e sistemi anta-assetto. Inoltre, Penzoil ha un fuoribordo ingranaggio lubrificante marino, anche se raccomanda Penzoil ATF per Evinrude modelli turni elettriche per il 1972 e precedenti e OMC modelli Elica di datate prima del 1977 e Johnson.
SAE 5W o 10W
Usa SAE5W o SAE10W invece di mercurio liquido per Mercruiser pompe assetto. Altri sostituti a Quicksilver includono olio motosega e olio per macchine da cucire. Non usare olio per trasmissione automatica (ATF) per Mercruiser pompe assetto, perché il materiale utilizzato per le guarnizioni sul suo sistema di pompa di assetto non è compatibile con il fluido sia ATF o del freno.
Rimedi Vecchio
Nel 1970, 30 di peso non detergente olio motore è stato usato come un sostituto per il motore fuoribordo tilt-and-trim olio.