omocinetico o CV articolazioni (a volte indicato come articolazioni omo-cinetiche) consentono di sistemi a trazione anteriore per eseguire in modo efficiente e senza intoppi con il trasferimento di potere con un angolo variabile, senza aumentare l'attrito o di stress. Secondo AA1car.com, oltre l'80 per cento di tutte le auto guidate oggi caratteristica a trazione anteriore, il che significa che quattro su cinque americani hanno un veicolo dotato di quattro giunti omocinetici. Nel tempo, giunti omocinetici (particolarmente quelli esterni) soffrono pesantemente dal logorio di uso. Ciò significa che il loro deterioramento deve né stupire né turbare un utente attento, a condizione che l'utente può identificare i segni presto e affrontare il problema di conseguenza. Strani rumori quando si gira
Strani suoni che emanano quando l'auto si trasforma, in particolare facendo clic o popping rumori, spesso annunciano il deterioramento delle articolazioni CV. Poiché i giunti ottenere così oberati di lavoro nel corso della vita utile di una macchina, il grasso che ricopre loro sia erode o in caso di contaminazione. Questo riduce la sua efficacia come lubrificante. Al fine di diagnosticare facilmente se i suoni sono provenienti dai giunti CV, l'utente può ruotare il volante completamente in una direzione e il backup lentamente. Se il rumore diventa più forte e più coerente, l'utente può tranquillamente assumere che i giunti CV si sono compromesse.
Resistenza anomala o vibrazioni del volante quando si gira
In genere, quando i giunti CV deteriorano e cessano di funzionare correttamente, la capacità della vettura di girare diventa compromessa. Ciò può a sua volta causare il volante a sentirsi eccessivamente pesante o difficile da girare. Se l'utente diventa improvvisamente incapace di fare curve strette o si sente vibrazione al volante quando si cerca di trasformare in un angolo stretto, può significare che i giunti CV si sono deteriorati e devono essere sostituite.
strani rumori in accelerazione o in decelerazione
Se l'utente si verifica un rumore approssimare da vicino un rumore sordo quando si accelera, rallenta o si mette il veicolo in unità, con ogni probabilità i giunti CV interni hanno sofferto eccessivamente. Come risultato, essi assorbono indebite pressioni e si scontrano dannosamente con le altre parti metalliche. Se il rumore simile a un ronzio o ringhiando, si può indicare che il lubrificante per le articolazioni CV è peggiorata gravemente, causando loro di macinare nei confronti delle altre parti, causando potenzialmente gravi danni alla capacità di sterzata della vettura.
Le prove visibili di danni al CV Boots
Quando l'involucro protettivo che circonda le articolazioni CV diventa rovinate o sciolti, le articolazioni all'interno può rapidamente diventare compromessa. Il lubrificante diventa esposta a fattori esterni, può abbattere le prestazioni del giunto omocinetico. Sotto ciascuna delle ruote del veicolo è uno stivale. Questo stivale assomiglia ad un pistone di gomma con pieghe. Identificare quali articolazioni avvio è compromesso può essere un modo semplice di determinare il piano di azione adeguato per la riparazione congiunta CV. Danni al avvio può assumere la forma di una lacrima o fori nella gomma, e in casi estremi può anche causare l'avvio di spostarsi dalla sua posizione prevista completamente. Questo farà sì che il giunto CV per essere esposto a detriti e temperature estreme, rendendo la probabilità di subire un razzo incidente.