Numerosi problemi affliggono i quadri strumenti in veicoli di ogni marca, modello e anno. Questi problemi diventano più difficili da risolvere, come le auto stesse diventano più complesse e computerizzate. Vecchie auto semplicemente tenuti ad armeggiare con un tappo o schioccare la parte superiore del cruscotto per "risolvere" il problema. Vetture più recenti spesso richiedono la sostituzione completa di tutto il quadro strumenti, che può costare centinaia di dollari. Completa sostituzione
completa sostituzione del quadro strumenti richiede un meccanico per rimuovere l'intero cruscotto e piantone dello sterzo per rimuovere il quadro strumenti. La parte viene poi sostituito e l'intera plancia deve essere sostituito. Questo semplice rimozione e la sostituzione può richiedere ore per completare quanto richiede tanto lavoro per arrivare alla parte. Nuovo o usato, il cluster è molto costoso considerando la sua funzione. Alcuni modelli di quadro strumenti utilizzati possono essere trovati su siti come eBay Motori per circa $ 100, anche se questi spesso sono dotati di alcuna politica di garanzia o di ritorno. Nuovo strumento cluster di costo tra $ 400 e $ 1500, a seconda degli anni, marca e modello del veicolo.
Riparazioni cosmetici
Riparazioni cosmetici
, come ridipingere o sostituire usurati fuori aghi o sostituzione di una lampadina che è andato male in un contachilometri digitale, sono proprio così difficile come sostituire l'intero quadro strumenti. In realtà, molti meccanici suggeriscono semplicemente sostituire l'intero quadro strumenti quando questo accade perché devono passare attraverso gli stessi movimenti in ogni caso. Tuttavia, se non ti dispiace avere un cruscotto a vista, il pannello di polvere in fibra di vetro può essere rimosso per facilitare l'accesso agli aghi. Gli aghi sono fatti di plastica dura, ma una vernice come Testors o vernice modello simile lavoreranno per ridisegnare questa superficie. Pannelli che hanno deformato o rotto a causa di un incidente o di calore devono essere completamente sostituite.
Non sostituzione Riparazioni
Instrument cluster
sono fatti di due piccolo computer I moduli che si collegano al computer principale del veicolo tramite un sistema di cavi in modellini di automobili più tardi. In auto vecchie, il sistema è per lo più tubi a pressione con un paio di fili in esecuzione nella trasmissione, motore e altre aree del veicolo. I moduli per computer possono essere sostituiti da soli. Tuttavia, anche questo include la rimozione di tutto il cruscotto della macchina per arrivare a questi moduli, che si trovano sul retro del quadro strumenti. I fili e tubi flessibili sui vecchi modelli di veicoli possono essere sostituiti da loro tagliandoli fuori e il collegamento di nuovi.