Veicolo > riparazione auto > Generale Auto Repair > Quanto spesso Ammortizzatori essere cambiato?

Quanto spesso Ammortizzatori essere cambiato?

Alcuni proprietari di veicoli sono felice con l'idea di guidare una macchina che ha i freni difettosi o calve, pneumatici logorati. Ma molti non sono consapevoli del fatto che i puntoni e ammortizzatori possono essere altrettanto critica per le prestazioni di sicurezza di un veicolo ". Sistema frenante di un veicolo può essere complessa, ma frenata non è. Quando fate un passo sul pedale del freno, se il veicolo non si ferma il modo in cui ci si aspetta, si noterà ", ha detto Duane Allington, meccanico e tecnico di lubrificante a Chevrolet in primavera, TX. "La sfida è che con puntoni e ammortizzatori, gli effetti di usura possono essere così graduale che si dimentica di loro fino a diventare un problema molto grande, e un potenziale problema di sicurezza." Prevenzione

Invece di aspettare fino a quando sorgono problemi costosi, proprietari di veicoli possono andare loro fuori sostituendo usurati ammortizzatori e molle a quando la loro performance inizia a degradare misurabile.

Seconda del proprietario del stile di guida e le abitudini, il tipo di veicolo, e le condizioni della strada che i veicoli di esperienze, diminuisce le prestazioni possono cominciare ad emergere con attrezzature originali ammortizzatori caricati a gas e puntoni a 50.000 miglia.
Insight


Tuttavia, poiché molti fattori possono contribuire a portare su puntoni e ammortizzatori, i proprietari dei veicoli dovrebbe essere attenta alle problematiche che possono emergere prima di un punto chilometraggio specifico.

Molti dei problemi causati dalla ammortizzatori usurati e puntoni sono facili da individuare quando si sa che cosa cercare. Secondo un opuscolo informativo al consumo prodotto dalla Commissione commerciale federale, ammortizzatori usurati possono contribuire a veicoli scarso rendimento in curva.
Sintomi

"Si può sento come il veicolo è ondeggianti o appoggiato più di quanto non lo o più del dovuto ", ha detto Alliste. "Quando si frena, si può inoltre notare che le rocce del veicolo in avanti in una picchiata. Un po 'di un tuffo va bene, ma saprete quando è un problema."

Urti e puntoni possono indossare più rapidamente in condizioni stradali difficili. La guida su strade non asfaltate, strade asfaltate con buche o dossi, o guidando su superfici irregolari possono accelerare urti e usura puntone.

"Ammortizzatori e molle a non assorbire gli urti nella strada", ha detto Alliste. "Sorgenti del veicolo fanno. Che ammortizzatori fare è assorbire il rimbalzo dalle sorgenti. Senza ammortizzatori, le molle potrebbero causare il vostro veicolo a rimbalzare su e giù e di evitare che i pneumatici a contatto con la strada."

Sicurezza

Quando scosse e puntoni non riescono a svolgere come si deve, di frenata di un veicolo può causare il peso del veicolo per trasferire alle ruote anteriori. Senza pari distribuzione del peso su tutte le ruote, l'efficacia dei freni diminuisce e aumenta le distanze di frenata.
Indossare

Perché scosse e puntoni assorbono il rimbalzo prodotta da sorgenti di un veicolo e mantenere i pneumatici del veicolo sulla strada, povero shock e prestazioni puntone può anche provocare l'usura irregolare dei pneumatici. "Si può vedere coppettazione a una o più gomme", ha detto Allington.

Cambiando scosse e puntoni di un veicolo a 50.000 miglia, proprietari di veicoli possono limitare gli effetti negativi degli shock usurati e puntoni in direzione complessiva del loro veicolo, fermandosi e stabilità.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]