Ogni volta che un sistema di alimentazione ad alta pressione viene aperta per il servizio , l'aria viene introdotta nel tubo del carburante . Sanguinamento, che richiede l'esecuzione del fluido attraverso il tubo , eliminerà aria dal sistema e contribuire a ridurre veicolo stallo e problemi di funzionamento intermittente. Il sistema di alimentazione deve essere dissanguato per evitare che queste condizioni ambientali gravose . Filtro carburante Lavoro
Il tubo del carburante deve essere dissanguato quando il filtro del carburante viene sostituito . In genere , i filtri carburante sono davanti , dietro o sia avanti che dietro la pompa del carburante . Alcuni filtri carburante sono realizzati in plastica trasparente o di vetro per permettere di localizzare visivamente la presenza di aria .
Work
sistemi Fuel Pump
moderni di iniezione possono avere due o più pompe per combustibili. Ciascuno di questi è progettato per operare ad alta pressione . Ogni volta che una pompa del carburante viene sostituito , ha bisogno di correre per qualche istante a tirare abbastanza carburante per disegnare le bolle d'aria dalla linea del carburante .
Carburante Hose Work
deteriorato o tubi del carburante danneggiati o linee si può disegnare in sotto il vuoto di una pompa di carburante . Quando un tubo del carburante o di linea viene sostituita , il sistema di alimentazione deve essere dissanguato sotto pressione per tirar fuori l'aria .