Scienziati hanno lavorato sullo sviluppo del catalizzatore per gran parte del 1960, ma non è stato fino al 1973 che l'ex General Motors presidente Robert Stempel ha curato la sua corretta attuazione in un'automobile. Vantaggi
unico scopo del convertitore catalitico è quello di ridurre la quantità di inquinamento nocivo prodotto dalla combustione di combustibili fossili a base di idrocarburi nelle auto.
Fun Fact
Catalizzatori diminuire le emissioni di idrocarburi di circa il 87 per cento, il monossido di carbonio da 85 per cento e il protossido di azoto del 62 per cento nel corso della durata prevista di un veicolo.
Efficacia
Inizialmente automobilistiche credevano che il convertitore catalitico renderebbe vetture proibitivo. Al contrario, i convertitori catalitici aggiungere solo circa il due per cento al costo di un veicolo. Nel 1985, l'Environmental Protection Agency stima che i convertitori catalitici salvati almeno 10 volte di più dei costi sanitari rispetto al prezzo di un convertitore catalitico.
Svantaggi
catalitica diminuzione convertitori l'efficienza del carburante di una macchina e l'aumento del prezzo della benzina verde costa consumatori più nel lungo periodo, ma solo circa 684 dollari a 1980 dollari, o $ 1.764,92 nel 2008.
Attenzione
A partire dal 2010, convertitori catalitici sono obbligatori su tutte le auto negli Stati Uniti. La legge federale considera un crimine di toglierlo, e una macchina senza uno probabilmente non passerà un controllo dello smog.