Freni scarico (aka Jake Jacobs o freno) permettere agli automobilisti trasporto pesante per il controllo in discesa accelerazione utilizzando la pressione del motore per rallentare il veicolo, invece di basarsi sul freno a pedale regolare. Utilizza un freno Jacobs impedisce il surriscaldamento e conseguente guasto del freno a pedale, che può portare a una fuga potenzialmente disastrosa. Scopo
freno motore riduce il flusso di gas di scarico-pipe e provoca la pressione per eseguire il backup in cilindri del motore. Questa pressione lavora per contrastare la rotazione del motore e vi aiuterà a prevenire in discesa incontrollata accelerazione (runaway) se utilizzato con un cambio manuale
Funzione
Il freno motore è semplicemente un grande valvola a farfalla posta nel tubo di scarico, che può essere aperto o chiuso su richiesta. | Photos.com applicazioni del motore
freni scarico sono usati quasi esclusivamente sui motori diesel, da elevato rapporto di compressione del diesel aiuta a creare la pressione più indietro. Ginebra: Applicazioni veicolo
freno motore si trovano su quasi tutti over-the-road camion semi, ma venire dotato di fabbrica in alcuni pickup diesel pesanti.
surriscaldamento
L'abuso di un freno motore può causare un rapido surriscaldamento del motore e il fallimento, in quanto i gas di scarico intrappolati contribuiscono a massiccia quantità di carico termico per il sistema di raffreddamento.