Introdotto negli Stati Uniti per un solo anno modello 2001, la Hyundai XG300 è stato prodotto come un mid-size sedan di lusso per il mercato nordamericano (E 'stato chiamato il XG Grandeur in Corea del Sud - il paese della casa automobilistica, Hyundai). L'anno seguente, è stato ri-badged come il XG350 con alcune importanti modifiche, rendendo così una macchina diversa dal suo predecessore. Airbag laterali
Alcuni Hyundai XG300s possono avere cablaggi difettosi e connettori che montano all'assemblea cuscino del sedile regolabile. La luce airbag può essere attivato come risultato, il che indica che gli airbag laterali non possono essere distribuiti nel caso in cui si verifica un incidente. Il rischio di lesioni per impatto laterale può essere notevolmente aumentato di conseguenza. Rivenditori autorizzati possono fissare saldamente i cablaggi senza fili e connettori per sedili anteriori fotogrammi cuscino della vettura a titolo gratuito.
Tire Pressure
Alcuni XG300s Hyundai potrebbero avere cartelli della pressione dei pneumatici che non rispettano FMVSS No. 110, che è uno standard che gli Stati Uniti Dipartimento dei Trasporti stabilisce per la regolazione della pressione dei pneumatici dei veicoli del paese. Pressione del pneumatico non corretta può portare prematuramente le gomme e influire negativamente sulla maneggevolezza del veicolo. I proprietari possono ottenere un libero, corretto cartello da qualsiasi rivenditore autorizzato.
Powertrain
Alcuni Hyundai XG300s aveva moduli di controllo Powertrain (PCM), che sono stati realizzati in modo improprio. Questa può essere fatta ad un condensatore che non è stato installato correttamente sul circuito - qualcosa che potrebbe danneggiare il sensore guasto accensione e causare lo stallo del motore. Un rivenditore autorizzato può sostituire il libero PCM di carica.
Sospensione
Una condizione che affligge anche alcune Sonate Hyundai e XG350s (successore del XG300), è un insolitamente rapido corrosione del sub-telaio anteriore, accelerati durante il periodo invernale. Segni di corrosione includono sterzo trazione e pneumatici disallineamento. Questo problema può essere facilmente rilevato durante la manutenzione periodica. Tuttavia, ignorando questi segni può comportare l'eventuale perdita di potenza alle ruote, così come il contatto della ruota anteriore con il parafango e ruota bene.
Un rivenditore autorizzato in grado di ispezionare il sub-frame per misurare la quantità di corrosione. Se non è che grave, il concessionario può aggiungere fori di drenaggio e antiruggine esso. In caso contrario, il concessionario dovrà sostituire il sub-frame intero. In entrambi i casi il servizio sarà fornito gratuitamente.
Motore
Alcuni XG300s Hyundai potrebbe avere un guasto del flusso d'aria di massa (MAF) del sensore. Il sensore MAF è necessario per determinare la massa di combustibile corretta forniti al motore. Tale guasto potrebbe causare il "motore del controllo" luce si accenda. Sensori MAF possono essere sostituiti al vostro concessionario locale.