La Toyota Prius è un veicolo ibrido che utilizza sia l'alimentazione elettrica e benzina per funzionare il suo motore. Ciò significa che la Prius ha essenzialmente due motori: un motore a benzina (sul modello 2001 è un litro, motore a quattro cilindri 1.5) e un motore elettrico. Questo sistema crea preoccupazioni uniche quando è necessario riparare la vettura. "Pronto" Luce
Quando si inserisce la chiave nella vostra Toyota Prius, una luce "Pronto" o spettacoli di segnale sul cruscotto. Quando la luce è accesa, si può guidare l'auto, anche se il motore non è in funzione. Pertanto, prima di riparare il veicolo, togliere la chiave di accensione e verificare che la spia "Pronto" non è acceso. In caso contrario si potrebbe causare lesioni gravi o morte per folgorazione.
Ispezionare la batteria ed i cavi per eventuali segni di perdite. Perdite dalla batteria potrebbe indicare che l'acido della batteria è presente, e si potrebbe essere in pericolo di incendio, nonché un danno alla vostra pelle se la perdita tocca la pelle. Neutralizzare qualsiasi liquido con una soluzione satura di acido borico.
Sicurezza macchine
Per la sicurezza mentre si lavora su questo veicolo ibrido, è importante indossare un equipaggiamento di sicurezza. Dal momento che si tratta di componenti elettrici, indossare guanti di gomma o di isolato. Non toccare mai un filo o qualsiasi altro componente sulla Prius con le mani nude. Inoltre, indossare occhiali per proteggere gli occhi, e indossare scarpe con suola in gomma per evitare scosse elettriche.
Disabilitare l'alta tensione Sistema
Ogni volta si ha a servizio di un Prius, è una buona idea di disattivare il sistema di alta tensione, questo è particolarmente vero prima di qualsiasi riparazione del corpo. Questa procedura è relativamente semplice. Ricordatevi di indossare guanti di gomma o isolati. Prima, rimuovere il terminale negativo della Prius (tipicamente, il terminale negativo è il nero e il terminale positivo è quello rosso). Togliere il tappo di servizio (che si trova in prossimità delle ruote posteriori, accessibile tramite il tronco) per garantire la sicurezza. Quindi attendere cinque minuti prima di iniziare la manutenzione della macchina.