Il Neon è stata una vettura compatta prodotta dalla casa automobilistica americana Chrysler tra il 1995 e il 2005. Dal 1995 al 2001, è stato venduto attraverso la divisione di Chrysler Plymouth. Il Neon è un modello entry-level disponibile sia come coupé o berlina ed è stata alimentata da un motore quattro cilindri a basso consumo. Il Neon è soggetta a diversi problemi che i proprietari e potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza. Problemi di trasmissione
Alcuni dei problemi più comuni con il Neon Plymouth implicano la trasmissione automatica a tre velocità che è stato offerto come optional su alcuni livelli di allestimento. In alcuni casi, la trasmissione può bloccarsi in una marcia. In altri esempi, la trasmissione diventa difficile da spostare, probabilmente a causa della ruggine il cavo del comando. Cavi del cambio rotti sono anche piuttosto comune e può comportare la trasmissione di essere in una marcia (compresa retromarcia) diverso da ciò che viene visualizzato sull'indicatore, creando una situazione potenzialmente pericolosa.
Problemi elettrici
Un'altra serie comune di problemi con il neon sono di natura elettrica. Alcuni proprietari hanno segnalato problemi con il motorino di avviamento del veicolo e cavi della batteria. In aggiunta, ci sono molti casi di insufficienza di accessori elettrici interni come la radio, alzacristalli automatico e serrature. In questi casi, la causa del problema può essere difficile da diagnosticare in quanto il problema può essere con un motore difettoso o problemi del tutto separate con il cablaggio elettrico (o entrambi).
Meccanica ricorda
Plymouth Neon è stata oggetto di numerosi richiami da Chrysler a causa di problemi meccanici noti. Nel 2008, quasi 7.000 veicoli sono stati richiamati a causa di problemi con giunti sferici difettose che erano inclini a causare una rottura di una sospensione. Un richiamo a parte relativi alla sospensione anteriore bracci di controllo inferiori è stata emanata nel 1999 e comprendeva più di 700 veicoli. A 2001 richiamo di circa 350.000 veicoli era destinato a risolvere un problema con l'aiuto di alimentazione flessibili dei freni che erano noti a volte allentare o sganciare.
Sicurezza ricorda
Neon è stato anche richiamato a causa di problemi specifici con il suo equipaggiamento di sicurezza. Nel 2000, più di un milione di veicoli Chrysler sono stati richiamati a causa di sistemi di ancoraggio seggiolini per bambini che non soddisfano gli standard di sicurezza federali e potrebbe causare il seggiolino ad allentarsi in un incidente. Nel 1999, quasi 500 veicoli sono stati inclusi in un richiamo per i sacchetti di aria che può subire danni e non riescono a gonfiare completamente. Un altro airbag richiamo si è verificato nel 1997, quando 125.000 veicoli sono stati richiamati per i concessionari di sostituire i controlli elettrici difettosi che potrebbero portare al fallimento del sacchetto di aria.
Problemi generali
Un altro gruppo di problemi con la Plymouth Neon coinvolgono carenze generali come osservato da piloti e critici automobilistici. Molti piloti si sono lamentati per il rumore della strada eccessivo, soprattutto a velocità autostradale. Mancanza di spazio di carico ed i sedili angusti del neon sono un altro punto spesso citato. Alcuni critici hanno sottolineato l'interno del neon come manca anche i parametri di base offerti dai suoi concorrenti di livello base e un uso eccessivo di plastica a buon mercato e di altri materiali.