Durante l'esecuzione di riparazioni su una Jeep Wrangler 2001, è indispensabile che la coppia corretta è applicato durante l'installazione di alcuni bulloni. Il costruttore calcola specifiche di coppia per il Wrangler basato su una combinazione di forza bullone e il componente si è in possesso. I valori di coppia sono verificati mediante l'uso di una chiave dinamometrica che avvisa l'utente della coppia adeguata attraverso un segnale acustico, tipicamente un rumore. Lug Nuts
dadi a corona siano molto comunemente appena serrate fino a quando il dado non gira più. Meccanica più inesperti credono che la più stretta è la dado dell'aletta il meglio, ma questo è lontano dalla verità. Il serraggio eccessivo un dado dell'aletta allunga i fili della barra di ruota e può portare alla rottura volta riscaldata da guida. Questa rottura può portare agli altri bulloni ruota di rottura a causa del peso eccessivo, l'effetto domino che ne risulta può causare la ruota per cadere. La coppia di dadi a corona sul 2001, Jeep Wrangler è di 110 piedi-libbre.
Freni
Quando si eseguono riparazioni di freni, ogni bullone ha la sua, altrettanto importante, di coppia specifica. Ci sono due serie di viti del sistema di frenatura che presentano valori di coppia specifici: i bulloni pinza e bulloni del tubo freno. I bulloni delle pinze dei freni richiedono una coppia di 18 piedi-libbre. I bulloni del tubo freno hanno un rating di 23 piedi-libbre.
Testata
La testa cilindri sul motore del Wrangler ha una tenuta che devono essere serrati per le specifiche corrette per sigillare correttamente. Il 2,5 litro motore a 4 cilindri richiede viti a testa numeri da 1 a 6 e da 8 a 10 per avere un valore finale di coppia di 110 piedi-libbre, e il bullone numero 7 di avere 100 piedi-libbre di coppia (vedi Risorse per bullone di numerazione). Il motore di 4,0 litro richiede numeri di bulloni da 1 a 10 e da 12 a 14 per avere un valore di coppia finale di 110 piedi-libbre e il numero di bulloni 11 per avere un valore finale di 100 piedi-libbre.
Scarico Collettore
Il collettore di scarico utilizza una guarnizione di compressione stile che richiede coppia appropriata per mantenere una buona tenuta. Bolt numero 1 richiede 30 piedi-libbre e 2 a 7 richiede 23 piedi-libbre (vedi Risorse per bullone di numerazione). Questi valori si applicano ai motori sia per il 2,5 e 4,0 litro
Coppa olio
La coppa dell'olio è dotato di due diversi elementi di fissaggio, ciascuno con i propri valori di coppia. Quarto bulloni pollici e bulloni 5/16-inch. I bulloni 1/4-inch richiedono 85 pollici-libbre di coppia e dei bulloni 5/16-inch richiedono 11 piedi-libbre. Questi valori si applicano per i motori sia per il 2.5 e 4.0 litri.
Catena Coperchio
Il coperchio della catena di distribuzione deve essere rimosso quando si esegue tempistica di manutenzione catena. Questa copertura ha una guarnizione e richiede coppia appropriata per ottenere una buona tenuta ed evitare perdite. I bulloni di tutto il coperchio della catena di distribuzione richiedono 60 pollici-libbre di coppia sulle viti 1/4-inch e 192 pollici-libbre sui bulloni 5/16-inch.