i motori sono un complesso sistema di cavi, parti in movimento e controlli computerizzati. Se il motore non è in funzione o è in esecuzione poco, gli strumenti di diagnostica del motore possono aiutare a determinare la causa del problema. Tali strumenti possono essere utilizzati per controllare molti sistemi motore diversi, come le manovre elettriche o computerizzato. Altri test possono determinare se le parti in movimento del motore sono in buono stato di funzionamento. Voltmetro
Un voltmetro è dotato di due terminali e può aiutare a diagnosticare problemi elettrici.
voltmetro può effettuare una misurazione delle correnti elettriche che scorrono attraverso i vari componenti del motore e può essere utilizzato per trovare cablaggio difettoso. Il dispositivo può anche testare bobine di accensione o interruttori a relè per determinare se le parti stanno impedendo l'avviamento del motore. Voltmetri sono anche utili per testare la carica elettrica nella batteria del veicolo. Sebbene i modelli di fascia alta può costare molto di più, a costi voltmetro di base circa $ 20.
Compressione Tester
motori di automobili
utilizzano aria nella candela processo di cottura, in modo da testare la compressione dei cilindri può dare un'indicazione della salute del motore. In particolare, a bassa compressione può indicare una valvola di scarico usurato, una guarnizione di testa cattivo o altro problema significativo. Compressione di un veicolo può essere testato manualmente, il che richiede un calibro oppure, per i veicoli nuovi, elettronicamente. Se la compressione è testato manualmente, ciascuna delle candele devono essere rimosse e le bobine di accensione deve essere disattivata.
OBD-II Sistema
più tardi -modello veicoli sono dotati di un sistema OBD-II, che sta per la diagnostica di bordo. Questo sistema può essere collegato a un lettore OBD che può quindi interpretare i dati ottenuti dal sistema di computer di bordo della vettura. Il lettore può spesso individuare malfunzionamento componenti del motore. Ci sono tre tipi di sistemi di OBD-II e quelle generalmente sono fatti per i tre diversi tipi di circuiti: quelli di veicoli Chrysler europea e, quelli di Generali Motors veicoli e quelli di veicoli Ford. Il sistema OBD-II cattura anche le ragioni che la luce del motore del controllo di un veicolo si accende o spegne. Un meccanico stimabile avrà accesso a un lettore di OBD-II, o il dispositivo può essere acquistato per circa $ 200.