guarnizione di testa di un motore separa il blocco motore e la testa del cilindro. Sigilla i cilindri e protegge contro refrigerante e perdite di olio. Se una guarnizione si rompe e fluidi sono autorizzati a fuggire, il motore si surriscalda e alla fine può causare danni che può comportare la necessità di riparazione o sostituzione. Se una guarnizione rotture e perdite di compressione, la tua potenza e risparmio di carburante subiranno. Surriscaldamento
Quando un motore si surriscalda, i materiali di guarnizione di testa si espandono e talvolta crack. Una volta compromessa, la guarnizione possa perdere del liquido di raffreddamento o di compressione e, infine, il motore può smettere di funzionare del tutto. Le cause comuni di surriscaldamento includono la perdita di liquido di raffreddamento a causa di tubi che perde o un filtro o un radiatore intasato.
Eccessivo chilometraggio e usura
Le auto non sono fatti per correre per sempre, e infine la guarnizione della testa si usura e può rompere. Prendersi cura del vostro veicolo e il mantenimento di livelli di liquidi può aumentare la durata della guarnizione di testa e motore.
Umano errore
Un certo numero di problemi di installazione può causare una guarnizione di testa da impropriamente sigillato. Se il motore è stato lavorato di recente e si verifica un'interruzione di guarnizione di testa, è possibile che qualcosa è stato fatto in modo non corretto durante le riparazioni. Guarnizioni testa devono essere installati in una particolare sequenza utilizzando gli strumenti adeguati e per la corretta taratura o possono fuoriuscire e crack.
Cattiva progettazione
tanto in tanto, un produttore svista causerà una guarnizione che deve essere approvato anche se è scadente. I materiali possono usurarsi nel tempo o improvvisamente incrinarsi. Verificare con il rivenditore o ricerca di problemi noti per il vostro veicolo. Da non perdere la manutenzione regolarmente programmata e controllare i livelli dei fluidi spesso in modo che se si sviluppa un problema che può essere affrontato prima di tutto il motore è perduto.