Ci sono molti tipi di minerali utilizzati nell'industria automobilistica. Minerali e composti minerali rafforzare carrozzerie, facilitare i trasferimenti elettrici, e di fornire rivestimenti protettivi per strumenti sensibili di un'auto. Un breve elenco di questi minerali comprende zinco, ferro, alluminio, rame e platino. Zinco
zinco è un elemento naturale che si possono trovare anche in cibo e acqua potabile. Secondo Lenntech, "oltre il 50 per cento di zinco metallico finisce nella galvanizzazione dell'acciaio." Galvanizzazione è un processo mediante il quale acciaio è protetto da ruggine. Acciaio a sua volta è spesso usato per fare cornici auto. Infatti, secondo l'US Geological Survey, "l'industria automobilistica utilizza il 17 per cento degli oltre 90 milioni di tonnellate di acciaio prodotte negli Stati Uniti ogni anno."
Ferro
ferro è un componente importante è la produzione di acciaio. Il tipo di acciaio utilizzato nelle automobili è chiamato acciaio dolce. Secondo Chemguide, "acciaio dolce è ferro contenente fino a circa il 0,25 per cento di carbonio. La presenza del carbonio rende l'acciaio più forte e più duro del ferro puro. Maggiore è la percentuale di carbonio, più difficile l'acciaio diventa".
alluminio
Non tutte le arcate sono in acciaio. Telai in alluminio sono talvolta un'opzione attraente a causa della malleabilità del materiale e la facilità con cui essa accartoccia in un incidente. Secondo Aluminum.org, gli studi hanno determinato che la capacità di una macchina di aiuti di deformazione nella sua capacità di assorbire il colpo da una collisione, proteggendo così i passeggeri all'interno. Il sito afferma che arcate in alluminio anziché in acciaio possono essere più grandi senza che essendo più pesante (auto più pesanti sono meno consumo di carburante), fornendo così più spazio per la carrozzeria a deformazione senza interferire sullo spazio in cui i passeggeri risiedono.
Rame
Come con altre macchine complesse, automobili moderne coinvolgono i sistemi di filo. Questi fili trasportano elettricità dalla batteria di una macchina per i suoi tergicristalli o radio, per esempio. Gran parte di questo cablaggio è fatto di rame, in quanto è un ottimo conduttore elettrico.
Platinum
Platinum è più comunemente pensato come un componente di gioielli. Tuttavia, il platino gioca anche un ruolo importante nella fabbricazione di automobili. Secondo l'USGS, "convertitori catalitici per autoveicoli utilizzati 660.000 once troy di platino nel 1986. Platino è usato anche nella sintesi di MTBE, un additivo della benzina a sostituire il piombo e ridurre le emissioni di monossido di carbonio di automobili".