Cambi automatici sono elementi integranti di qualsiasi sistema di trasmissione automatica. Trasmissioni automatiche sono diventati sempre più comuni grazie alla loro facilità d'uso. Diversi i principali tipi di cambi automatici sono in largo uso oggi, i quali raggiungere lo stesso obiettivo --- ingranaggi di commutazione automatica --- ma farlo in diversi modi. Se siete interessati a trasmissioni e il loro modo di lavorare, questo è un ottimo punto di partenza. Convertitori di coppia
convertitore di coppia cambi automatici sono il più antico tipo di cambio automatico. Sono molto facili da usare e permettono per un giro regolare, ma sono anche non molto consumo di carburante. Tuttavia, essi sono estremamente affidabili. Convertitore di coppia cambi automatici possono essere progettati per presentare una quantità di ingranaggi, e le altre marce che sono costruiti in una sola, la più efficiente del cambio. Questi riduttori sono alimentati dalla rotazione di un albero, che collega il motore al trasportatore.
Trasmissione a variazione continua
trasmissione a variazione continua cambi automatici sono utilizzati (CVT) solo da alcuni produttori di auto, tra cui Honda, Nissan, Audi e Mercedes. Inoltre, CVTs solito sono anche utilizzati solo in veicoli più piccoli. Essi tendono ad essere più affidabile ed efficiente di quello convertitore di coppia di cambi automatici. Essi vengono sempre con sette velocità.
Diretto Sposta
cambi automatici diretti spostamento sono stati creati dalla Audi Gruppo Volkswagen, e appaiono in macchine fatte da questo produttore, come Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Essi sono dotati di sei velocità, e sono noti per la loro capacità di spostamento veloce, così come la loro efficienza del carburante.
Manual Transmissions
cambio manuale automatizzato automatico, o AMT, riduttori sono costituiti da uno strano ibrido di tipi di trasmissione manuale e automatica. Essi sono costituiti essenzialmente da un cambio manuale stile che viene comunque azionato automaticamente dal computer di bordo del veicolo. Spesso, è possibile scegliere tra uno dei due una modalità completamente automatica o manuale. Dal momento che un computer passa le marce, AMT hanno livelli molto più bassi di marcia indossare così come una maggiore economia di carburante.
Anteriore e posteriore-Wheel Drive
Tipi di automatica riduttori possono inoltre essere distinte dalla loro posizione nel veicolo. Trazione anteriore riduttori cambio automatico sono posizionati nella parte anteriore della macchina e tendono ad essere più piccole e più compatto. Essi sono montati nel vano motore e talvolta sono indicati come "transaxle". Trazione posteriore cambi automatici sono situati vicino alle ruote posteriori e tendono a prendere più spazio.