L'alternatore nel Kia Rio si trova sulla parte anteriore bassa lato del motore. L'alternatore è molto più accessibile sollevando il veicolo. Dal momento che un jack pavimento e cavalletti offrono solo in camera limitato, questa riparazione è molto più facile su un veicolo commerciale sospensione ascensore. Questo non vuol dire che non può essere fatto dal meccanico cortile determinata, ma ci saranno passi necessari per adottare al fine di rimuovere l'alternatore dal veicolo. L'accesso al alternatore
Prima di iniziare, collegare un risparmiatore di memoria nella presa accendisigari o la presa di alimentazione e quindi rimuovere il terminale negativo della batteria dal polo della batteria. Il risparmiatore memoria impedirà il riarmo del modulo di controllo elettronico. Anche se questo non è necessario, una volta che il terminale negativo della batteria viene rimossa dal Rio, avrà bisogno di imparare di nuovo le sue abitudini di guida
Dopo aver sollevato l'estremità anteriore del veicolo -. O, preferibilmente, l'intero veicolo - fino , rimuovere eventuali schermi antispruzzo che possono bloccare l'accesso al gruppo cinghia di trasmissione. Una volta che il paraspruzzi viene rimossa, si sarà in grado di vedere non solo l'alternatore, ma accedervi pure.
Rimozione del vecchio alternatore
Inizio allentando la bulloni della pompa dell'acqua. Non rimuoverli, a questo punto. Quindi, rimuovere il tappo del coperchio del terminale B dell'alternatore tirandolo fuori e facendolo scorrere lungo il filo di mezzo. Rimuovere tutti i collegamenti elettrici per l'alternatore, compresa la spina. Allentare, ma non togliere l'alternatore perno vite e il bullone di fissaggio del tenditore. Questo vi permetterà di ruotare l'alternatore nella direzione di alleviare la tensione della cinghia di trasmissione. Rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua e quindi rimuovere la pompa del servosterzo per farlo uscire di strada. Rimuovere la staffa della pompa servosterzo per fare spazio per la rimozione alternatore. Rimuovere il tenditore bullone di montaggio dell'alternatore e poi il pretensionatore stesso. Completare la rimozione del bullone alternatore basculante. Allentare il bullone della staffa di regolazione abbastanza per ruotare la staffa verso l'alto. A questo punto, sarete in grado di rimuovere l'alternatore.
Un metodo alternativo per rimuovere l'alternatore è di rinforzo del motore con un jack piano e blocco di legno. Scollegare montare il motore ed aumentare il jack fino a circa un centimetro per dare spazio sufficiente per la rimozione del alternatore.
Per reinstallare, invertire la procedura. Accertarsi abbastanza tensione è applicata al nastro per garantirne il corretto funzionamento. Una regola pratica per la tensione della cinghia è essere solo in grado di torcere un mezzo giro per esporre le costole della cintura.
Prova l'alternatore e la reinstallazione della cinghia dopo la sostituzione. E 'anche una buona idea per ricaricare la batteria - soprattutto se è morto a causa di un guasto alternatore
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