Un cattivo alternatore sul classico 1973 Dodge non si carica la batteria, in modo da avere due problemi: la batteria scarica e una cattiva alternatore. Fortunatamente questo è un problema facile da risolvere sostituendo l'alternatore. Questa vettura utilizza un sistema di carica alternatore che ha due parti: un alternatore e un regolatore. Il regolatore regola la potenza dell'alternatore che le impedisce di sovraccarico della batteria. Dodge alternatori mette fuori 14.6 volt, che mantiene la batteria carica ed esegue tutti gli accessori. Cose che ti serviranno
1/2-inch chiave
7/16-inch chiave
Thin 7/16-inch chiave
Socket Set | Ratchet
Pry bar
Pinze
Alternatore
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Smontaggio
1 Una chiave da 7/16 è necessario per il filo caldo sul tuo alternatore.
Allentare il bullone, girando in senso antiorario, sul terminale del cavo negativo della batteria con una chiave 1/2-inch. Girare il dado 5/16-inch risalgono alla fine della filettatura. Per scollegare il cavo dalla batteria, utilizzare pinze per girare l'estremità del cavo e tirarlo verso l'alto. Posare il cavo a parte, lontano dalla batteria.
2 L'alternatore è situato sulla parte anteriore del motore.
Rimuovere il terminale del filo portare fuori la parte posteriore della macchina elettrica ruotando il dado in senso antiorario, con una chiave 7/16-inch. Più Dodges hanno un cavo accessorio, che ha una spina vanga sul retro dell'alternatore. Premere la clip e tirarlo fuori.
3 La cinghia della ventola gira la pompa dell'acqua, l'albero motore e le pulegge dell'alternatore.
Allentare il bullone di regolazione che è nella fascia che ha un gap scivolo lungo circa 4 pollici.
4
Spingere l'alternatore in verso il motore per allentare la cinghia.
5
Togliere la cinghia dalla puleggia dell'alternatore, e lasciare le cinture su tutti gli altri pulegge.
6
Rimuovere la vite dalla fessura di regolazione, e prendere il bullone di fissaggio dalla parte inferiore del alternatore. Rimuovere l'alternatore e metterlo da parte. La maggior parte dei bulloni sul vetrino di regolazione e la staffa di montaggio hanno la testa 9/16-inch su di loro.
Riassemblaggio
7
Posizionare l'alternatore nella staffa di montaggio, e mettere il bullone nella slitta di regolazione. La rotazione in tutte le viti in senso orario di mezzo giro.
8
Inserire la cinghia sul lato puleggia V verso il basso, facendo attenzione che la cinghia sia in tutte le altre pulegge allo stesso modo.
9
Regolare la cintura con una leva fino a quando non ha il gioco da 1/4 di pollice, spingendo verso il basso la cintura di circa 12 centimetri dal alternatore. Serrare tutti i bulloni con decisione con una presa 9/16-inch e un cricchetto.
10
Tenere il perno sul retro dell'alternatore con una chiave 7/16-inch sottile. Sostituire il cavo del terminale sul retro dell'alternatore, e sostituire il dado e serrare con una chiave 7/16-inch. Mettere il terminale accessorio, che si blocchi in posizione.
11
Mettere il cavo della batteria sul polo della batteria, e girare il dado di mezzo giro a stringere.