La Pontiac Bonneville è una serie di auto prodotte dalla divisione Pontiac di General Motors dal 1957. Il modello 1992 è la prima della ottava generazione della Pontiac Bonneville, e rappresenta una riprogettazione importante rispetto alla generazione precedente. Il motore standard nel 1992 Pontiac Bonneville era un sei cilindri, 3.8 L motore con iniezione sequenziale. È necessario rimuovere la guida del carburante per accedere ai iniettori di combustibile per questo veicolo. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Negozio asciugamano
valvola di pressione del carburante J 34730-1A
Benzina
contenitore Back-up chiave
Nastro adesivo
Engine,
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1
scollegare il cavo per il terminale negativo della batteria con una chiave a tubo per evitare lo scarico accidentale di carburante. Aprire il tappo del serbatoio del carburante per alleviare la pressione nel serbatoio del carburante.
2
Rimuovere il tappo per la presa di pressione del carburante nel rail e avvolgere un panno attorno alla connessione. Attaccare la pressione del carburante valvola J 34730-1A alla presa di pressione del carburante. Posizionare l'estremità aperta del tubo di sfogo della valvola di pressione in un contenitore omologato per la benzina aprire la valvola per scaricare la pressione nel sistema di alimentazione. Scollegare la valvola di pressione e sostituire il tappo per il collegamento di pressione del carburante.
3
Scollegare le linee di alimentazione per il rail con una chiave di back-up e scartare gli O-ring. Staccare il tubo di ritorno carburante dal regolatore di pressione. Scollegare il cablaggio per la bobina di accensione e connettori elettrici per l'iniettore di combustibile. Rimuovere i bulloni di fissaggio per la rotaia di carburante con una chiave a tubo e scollegare il gruppo di guide del carburante tirando su entrambi i lati della guida del combustibile con la stessa forza.
4
coprire le linee di carburante aperti con nastro adesivo per tenere fuori i detriti delle tubazioni del carburante. Sganciare le clip di fissaggio per l'iniettore di carburante e gettarli. Staccare l'iniettore dalla guida del carburante. Eliminare tutti gli O-ring degli iniettori.
5
Applicare uno strato sottile di olio motore sui nuovi O-ring. Installare gli O-ring sui nuovi iniettori e posizionare il nuovo clip di fermo sul iniettore di combustibile. Posizionare gli iniettori nelle prese la guida del carburante in modo che i collegamenti elettrici sui iniettori faccia verso l'esterno. Bloccare le clip di ritenzione per gli iniettori.
6
Installare il rail eseguendo i punti 3 e 4, in ordine inverso. Fissare il tappo per il serbatoio del carburante e collegare il cavo al polo negativo della batteria con una chiave a tubo. Inserire l'accensione per due secondi per pressurizzare il sistema di alimentazione, quindi spegnere il quadro per 10 secondi. Girare il motore e verificare che non vi siano perdite di carburante.