Rimozione del faro su una Honda Element è un compito abbastanza benigna rispetto ad altri veicoli. L'elemento impiega una lampadina di ricambio 9003 che integra tre lame per il collegamento elettrico. E 'a doppio filamento e, quindi quella lampadina funge sia alta e bassa del fascio per il veicolo. Le lampadine di vetro non devono contattare la pelle o ti danneggiarli. L'accesso al faro
Rilasciare il fermo cofano dall'interno della Honda Element. La levetta di rilascio cappuccio è sul cruscotto inferiore dalla parte del guidatore, tirando su di essa rilascerà il fermo di blocco primario. Assicurarsi che l'interruttore faro è in posizione di spento durante la procedura di sostituzione, e rimuovere le chiavi di accensione pure. Quindi, passare al cofano della Element e rilasciare il fermo di blocco secondario per aprire il cofano. Questo si trova vicino al centro della cappa. Determinare quale faro si sta rimuovendo, a meno che non si ha intenzione di eliminarli entrambi. Si noterà che l'accesso al faro lato passeggero è aperta, ma il lato del conducente ha un condotto di aspirazione dell'aria impedendo l'accesso al faro. Questo condotto può essere facilmente separato al giunto. Vedrete una linguetta sulla parte superiore che richiede indiscreti la via del condotto. Ciò che non si vede è l'altra scheda sotto il condotto che richiede anche indiscreti. Utilizzare un cacciavite a taglio per contribuire a sollevare il largo canale delle schede.
Rimozione del Faro
Ora che avete chiaro l'accesso al faro (s), individuare il cablaggio collegato direttamente al faro. L'imbracatura integra una spina a tre punte. Un unico polo è in alto, mentre altri due sono fianco a fianco sul fondo. Staccare la spina del cablaggio di getto il faro. Noterete le tre pale del faro sono posti la stessa della spina per la compatibilità. Avrai bisogno di reinstallare il nuovo faro, o il vecchio, nella stessa posizione.
Tirare l'anello di guarnizione in gomma nera che circonda la parte posteriore del gruppo ottico. Questa guarnizione in gomma spessa protegge il faro e la connessione elettrica da acqua e condensa. Ha una linguetta sul fondo della guarnizione ad anello; ci vorrà tirandolo per sganciarla dall'alloggiamento gruppo faro. Inizia con la scheda e poi lavorare il vostro senso intorno alla guarnizione ad anello. Noterete due fori di drenaggio sul fondo della guarnizione ad anello in gomma. Sarà necessario reinstallare la guarnizione ad anello nella stessa posizione di quando sarà il momento.
Individuare il filo fermaglio che tiene il faro all'interno del gruppo ottico. Un lato della clip usa una vite di conservarlo al gruppo ottico, che funge anche da cerniera per la clip. Non rimuovere questa vite. Invece, spostarsi verso il lato opposto della clip e individuare la linguetta sollevata del clip. Se guardate attentamente, vedrete una curva della scheda è collegata a una piccola tacca. Premere verso l'interno la linguetta della clip e manipolarla lontano dalla tacca. Ciò permetterà che la clip di oscillare fuori posizione, dando chiara accesso per rimuovere il faro.