Holley è un produttore di sistemi di alimentazione, e dal 1903 i lavoratori della società hanno fatto più di 250.000 carburatori. Questi carburatori sono stati fatti per i veicoli come modello di Henry Ford originale A, muscle car di fabbrica, e della seconda guerra mondiale PT Boats e aeroplani. Il carburatore Holley 9776 è uno dei modelli 4160 carburatori a galleggiante regolabile di Holley. Numero parte, la linea di prodotti e applicazioni
9776 carburatore è parte del modello 4160 carburatori a quattro barile di Holley. I carburatori sono pensati per strada e veicoli da corsa lievi, e hanno secondari vuoto con un piatto di misura che non ha pompe di accelerazione, valvole elettriche o getti. Ciò significa che il 9776 sarà più facile da sintonizzare di carburatori gara ricca. Numero di articolo L'attuale del produttore del 9776 carburatore è 0-9776 - questo numero sarà utile se stai chiedendo informazioni su di esso da un tecnico
Botti, flange, CFM,. Choke e combustibile
Holley 9776 carburatore dispone di quattro barili e una flangia carburatore foro quadrato. I piedi CFM o cubi al minuto - una misura della velocità di volume d'aria nel carburatore - è stata misurata a 450. Questo carburatore non ha un choke e utilizza benzina senza piombo per il carburante e un singolo ingresso del combustibile. Viene fornito con un 3/8-inch svasatura del tubo raccordo per la connessione alla linea del carburante e due raccordi per tubi flessibili:. Un raccordo tubo 5/16-inch e un raccordo girevole 5/16-inch
secondaria, finitura, Ford kick-down e Throttle Linkage
Holley 9776 carburatore ha una secondaria meccanico, ma non hanno un circuito di pompa di ripresa secondaria. La finitura del 9776 è bicromato, che dà il carburatore di un colore rosso-arancione. Il 9776 non ha un kickdown Ford, ma non hanno un collegamento dell'acceleratore universale.