Sostituzione del tubo flessibile del servosterzo su una vettura Ford non ha bisogno di essere un progetto intimidatorio. A patto di avere gli strumenti adeguati e le informazioni corrette, non dovrebbe essere un processo molto difficile. Strumenti
Ci sono alcuni strumenti specializzati che sono necessari al fine di rimuovere con successo un tubo sterzo da una vettura Ford o camion. In primo luogo, avrete bisogno di un passaggio del veicolo, o un modo per sollevare il veicolo a pochi metri da terra. Poi, avrete bisogno di qualche contenitore per drenare liquidi in. Avrete anche bisogno di strumenti per rimuovere i bulloni e le viti. C'è uno strumento particolare necessario per la procedura: un dispositivo di rimozione clip di tubo flessibile e di installazione, il numero di modello 24-003. Avere questi strumenti renderà il processo molto più facile.
Process
Prima di fare qualsiasi altra cosa, scollegare il cavo negativo della batteria. Non si vuole avere il potere che attraversa i componenti della vettura mentre si sta lavorando con loro.
Sollevare la vettura e da terra. Togliere la protezione inferiore del motore. Ci dovrebbe essere una serie di bulloni intorno al lato che è necessario rimuovere. Se si dispone di una vettura Ford con una variante di motore V6, vi verrà ora necessario rimuovere il coperchio del motore. Altri modelli non dovrebbero avere una copertura del motore. Sulla parte superiore del motore, si dovrebbe vedere la bobina multi-spina e i cavi di alta tensione. Scollegare entrambi. Sotto di questo, si dovrebbe trovare la bobina. Consiste della bobina stessa, così come staffa. L'assemblea deve essere collegato con quattro bulloni sul angolo. Rimuoverli, e sollevare la staffa e poi la bobina. Svuotare il sistema di raffreddamento. Utilizzando il dispositivo di rimozione clip di tubo flessibile e di installazione, rimuovere il tubo superiore del sistema di raffreddamento. Staccare l'interruttore multi-presa di pressione e rimuovere il pressostato.
Ora si dovrebbe finalmente aver raggiunto il tubo di sterzo. Scollegare rimuovendo il bullone di fissaggio del tubo, scollegare il tubo di sterzo, e scollegare il tubo del servosterzo. Ci possono essere variazioni su questo processo, a seconda del tipo di motore che hai. Vedere il manuale di riparazione del veicolo per ulteriori informazioni.
Una volta che il tubo è scollegato, scaricare il liquido in un contenitore adeguato. Staccare i tubi serbatoio del liquido. Trova il tubo sterzo piastrina di alimentazione e rimuovere il bullone alla sua sommità. Ancora una volta, permettono al fluido di fluire in un apposito contenitore, e vuoto fuori dalla tubazione. Ora ci dovrebbero essere due tubature del servosterzo collegati alla scatola sterzo. Scollegare i tubi dalla marcia. Staccare il tubo di raffreddamento del liquido. Ora si dovrebbe essere in grado di sollevare i tubi.