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Differenze tra carter secco e carter umido

In poche parole, un pozzetto è un pozzo che raccoglie i liquidi. Una spiegazione più mirato sarebbe, "la camera in fondo a qualsiasi motore che raccoglie i lubrificanti per la redistribuzione", come spiegato da Motorsports Besel. I termini bagnati e carter secco sono più comunemente associati con il sistema di circolazione dell'olio di un motore, ma possono essere utilizzati anche in riferimento a sistemi idraulici. A carter umido

Un sistema a carter umido per la circolazione dell'olio in un motore si trova comunemente nelle autovetture. In un sistema di olio carter umido è memorizzato nella coppa dell'olio, dove viene fatto ricircolare direttamente indietro nel motore dalla pompa dell'olio. Il vantaggio principale di un sistema a carter umido è la sua facilità di modifica per il controllo del petrolio e di potere in quanto è il sistema originale incluso nel motore di un'automobile. Il sistema a carter umido è anche a basso costo, leggero, semplice e comune, che la rende la scelta logica per la maggior parte delle autovetture e corsa leggera. Tuttavia, per i corridori seri, ci sono svantaggi distinti al sistema carter umido. Essa limita il potere, è un po 'ingombrante e non è sufficiente per affrontare i cambiamenti estremi di movimento.
Carter secco

Un sistema a carter secco è più comunemente riscontrato nelle auto da corsa per la sua potenza. Un carter secco sistema pompe olio dalla pompa olio e filtri a un serbatoio esterno dove viene riciclata nel motore. Il vantaggio principale del sistema a carter secco viene aumentata potenza attraverso ridotta spruzzi di olio, o di spostamento d'aria, e una migliore tenuta anello tra la coppa dell'olio e blocco motore. Il sistema a carter secco consente anche per il posizionamento del motore inferiore a causa della sua coppa dell'olio meno profondo, maggiore capacità olio a causa del serbatoio esterno e lubrificazione continua. I principali svantaggi del sistema a carter secco sono la sua complessità, costo elevato e il suo uso limitato come un sistema di circolazione dell'olio mainstream.
Coppa in impianti idraulici e Case

I sistemi di coppa comunemente indicato nelle tubature o la costruzione di abitazioni assomigliano a una versione meno complessa di un sistema a carter secco. Una pompa di pozzetto è comunemente utilizzato per la manutenzione del serbatoio settico o prevenire inondazioni seminterrato. La pompa ha quattro componenti principali, un tubo di scarico, tubo di scarico, serbatoio, carter carter pompa e galleggiante. Ci sono due tipi principali di pompe aspiranti utilizzati per la fossa biologica e l'uso domestico, una pompa sommersa o pompa piedistallo. La pompa sommergibile va direttamente nel serbatoio pozzetto ed è completamente nascosto all'interno del serbatoio. La pompa piedistallo si trova anche all'interno del carro armato del pozzetto, ma ha una colonna che sporge dal serbatoio.

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