per un novizio auto, andare in un negozio di ricambi auto per l'acquisto di una bottiglia di olio motore può sembrare un compito scoraggiante. Non solo ci sono varie marche tra cui scegliere, ma ci sono anche diversi tipi di olio motore per la vendita. Si potrebbe sentire come è necessario essere un esperto automobilistico per comprare l'olio motore, ma capire ciò che i diversi gradi rappresentano semplificherà enormemente il processo. Funzione
olio motore serve come forma primaria di lubrificazione trovati in motori a combustione interna, come ad esempio quelle che si trovano in automobili, camion, barche e moto. La lubrificazione è necessaria per fermare le parti metalliche dalla macinazione a vicenda mentre il motore è in funzione. Senza lubrificazione, l'usura del metallo sul metallo provoca parti del motore di rompere e distruggere il motore. L'olio motore aiuta anche a mantenere i motori dal surriscaldamento con il trasferimento di calore dal motore, mentre anche il filtraggio sottoprodotti lontano dal motore.
Identificazione
Negli Stati Uniti, motore olio è classificato secondo gli standard definiti dalla Society of Automotive Engineers in base alla viscosità - la facilità con cui l'olio scorrerà. Perché estreme di temperatura possono avere un impatto significativo sulla viscosità dell'olio, la maggior parte di olio motore usato in veicoli passeggeri di oggi è multigrado e realizzato appositamente per gli ambienti del tempo, sia calde che fredde. Ciò significa che l'olio motore più commerciale è identificato da due numeri: il primo significare l'inverno (o freddo) viscosità e la seconda mostrando la sua viscosità a caldo. Un numero basso significa olio più sottile. | Photos.com Tipi
oli motore sono classificati su un rating viscosità da 0 a 50. Ad esempio, l'olio 5W-30 motore ha una viscosità di 5 invernale e una viscosità a caldo di 30. Vetture più nuove comprendono le raccomandazioni del produttore per il quale tipo di olio da usare.
Importanza
Utilizzando il tipo sbagliato di olio motore possono influire sulle prestazioni del motore. Ad esempio, utilizzando l'olio motore con rating elevato inverno sarà probabilmente causare problemi quando si tenta di avviare l'automobile in tempo freddo - l'olio si addensa il freddo e può rendere impossibile per le pedivelle e altre parti di operare. Tuttavia, l'olio motore che è troppo sottile non potrebbe fornire la lubrificazione e la proprietà di riduzione di calore necessaria per la guida ad alta velocità o l'uso in climi alta temperatura. Camion e altri oli per motori industriali anche in genere richiedono più spesso viscosità dell'olio motore a causa del loro uso continuo.
Storia
precoce macchinari motorizzato utilizzato una varietà di lubrificanti per mantenere le parti da rottura, compresi i grassi animali e oli vegetali. La prima perforazione commerciale per il petrolio nel 1859 ha aperto la strada per l'uso di lubrificanti a base di petrolio. Molti oli motore oggi sono oli motore sintetici, che sono derivati da processi chimici creati in laboratorio, piuttosto che petrolio naturale.