Un sibilo proveniente dal motore del veicolo combinato con fuoriuscita di liquido dalla macchina può significare guai per gas di scarico del veicolo o il collettore di aspirazione. Tali segni possono essere il sintomo di una perdita di collettore, che è quando il tuo scarico o collettore di aspirazione perde olio o liquido di raffreddamento. Se si nota una perdita di collettore, è importante per fermare immediatamente la perdita, perché può rappresentare un pericolo per i passeggeri del veicolo. Riparare il collettore
Se il collettore perde a causa di danni al tubo di scarico o il collettore di aspirazione, o l'usura generale di esso, quindi il modo più efficace per fermare la perdita collettore è di riparare e sostituire il collettore. Un collettore può essere rimosso dal veicolo e sostituito con qualcosa di nuovo in modo che il veicolo non è più perdite. Se il collettore ha solo alcune piccole crepe in esso che causano la perdita, un'altra alternativa di riparazione è quello di avere le crepe saldati insieme piuttosto che l'acquisto e l'installazione di un nuovo collettore.
Nuova guarnizione
Una nuova guarnizione che sigilla il collettore è un modo per fermare una fuga di collettore. Se una guarnizione è rotto, non è più in grado di sigillare e mantenere il collegamento con il collettore, creando così uno spazio tra il collettore e il tubo di scarico. Sollecitazione di taglio per la guarnizione del collettore fa parte della normale usura del veicolo, a causa della contrazione termica e di espansione che accade ogni volta che il motore è acceso e spento.
Sigillante Soluzione
Si può cercare di fermare una fuga di collettore dal rivestimento della guarnizione o collettore con un sigillante di tenuta. Sigillanti di perdite, che sono disponibili presso i negozi di riparazione auto, vengono applicati direttamente sulla zona interessata del veicolo e di agire come un mezzo per sigillare la falla in modo che non più fluido può essere perso. Questa soluzione è più semplice che cercare di sostituire il collettore o la guarnizione.
Accurata valutazione
Una perdita di collettore può essere arrestato solo se hai isolato il problema con precisione. Se mal diagnosticare la causa della fuga di notizie, o pensi che sia il collettore di scarico quando è davvero il collettore di aspirazione, allora si rischia di prolungare la riparazione e, nel frattempo, il veicolo continua a perdere i liquidi. Una valutazione accurata è necessaria per fermare una fuga di collettore, quindi è importante imparare a diagnosticare e risolvere i problemi e di individuare la fonte della fuga di notizie.