I convertitori catalitici modificare chimicamente le emissioni delle auto tossiche in sostanze relativamente innocue come il vapore acqueo e anidride carbonica. La US Environmental Protection Agency richiesto i dispositivi su tutte le auto nuove negli Stati Uniti nel 1975. Da allora, i convertitori hanno impedito di milioni di tonnellate di pericolosi di monossido di carbonio, idrocarburi incombusti e ossidi di azoto si trasformi in inquinamento atmosferico, secondo un gruppo di industria, CatalyticConverter.org. Catalizzatori
Un catalizzatore è un materiale che si avvia o accelera una reazione chimica. Convertitori catalitici utilizzano combinazioni di metalli preziosi come catalizzatori per trasformare gas tossici in scarico del motore. Platino e rodio causano ossidi di azoto per separare in ossigeno e azoto innocuo. Platino e palladio aiuto ossidare il monossido di carbonio e di idrocarburi incombusti. I metalli utilizzati come catalizzatori sono preziosi. Circa la metà di tutti i convertitori vengono riciclati per reclamare i loro metalli catalizzatori.
Housing e Core
Convertitori di solito hanno un guscio esterno in acciaio inox rivestito con un sottile strato di alluminio. Il nucleo interno è spesso fatta di un nido d'ape ceramico rivestito con un sottilissimo strato di materiale catalizzatore. Una struttura a nido d'ape viene utilizzato per massimizzare la superficie del catalizzatore che il contatto di scarico dei gas. | Photos.com controllo delle emissioni
sensori controllano le emissioni di gas di scarico prima e dopo passano attraverso il convertitore e trasmettere le informazioni ad un sistema di controllo delle emissioni. Il sistema di controllo utilizza i dati sui livelli di ossigeno per regolare l'iniezione di carburante del veicolo, mantenendo la miscela aria-carburante necessario per il convertitore di operare con la massima efficienza.