fase dell'accensione è fondamentale per ottimizzare le prestazioni del motore. Over-avanzato di accensione provoca accensione prematura. L'eiaculazione accensione è anche conosciuto come "ping" o "scintilla bussare" e può danneggiare i componenti interni del motore. Pistoni possono diventare snocciolate o fratturato da combustione prematura. Il ritardo della fasatura inquinerà il basamento del motore con carburante sprecato e si può surriscaldare il motore. Alimenti economia soffre in entrambi i casi e la longevità del motore viene diminuita. Luci di temporizzazione forniscono un'indicazione precisa consente una regolazione accurata. Cose che ti serviranno
induttivo tempismo luce
Distributore chiave
White chalk
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Controlli Timing e regolazioni
1
Parco della Jeep in piano. Inserirlo nel parco se si ha una trasmissione automatica o neutro se ha un cambio manuale. Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote dal movimento con zeppe o dispositivi simili. Aprire il coperchio e collegare i cavi di luce i tempi, o fili in base alle istruzioni del costruttore alla luce. Consultare il controllo etichetta dati sulle emissioni per le specifiche. Si è applicata al firewall sul lato del passeggero. Tentativo alcuna regolazione se è raccomandato nessuno.
2
Evidenziare la tacca di fasatura sulla puleggia dell'albero motore con il gesso bianco. Individuare e pulire la scala numerata collegata al carter motore, appena sopra la puleggia dell'albero motore. Fare qualsiasi sconnessioni specificato sull'etichetta le informazioni di controllo delle emissioni e di avviare il motore. Lasciare che il motore raggiunga la temperatura di esercizio e regime minimo.
3
Assicurare il minimo è in gamma di specifiche prima di regolare la fasatura di accensione. Puntare la pistola stroboscopica alla scala sopra la puleggia dell'albero motore, avendo cura di evitare di spostare manovella parts.The marchio puleggia apparirà stazionario per l'effetto stroboscopico creato dalla luce tempistica. Osservare la posizione marchio del puleggia sulla bilancia e confrontarlo con il valore specificato in etichetta informazioni di controllo delle emissioni. Nessuna regolazione è necessaria se il marchio e la partita di specificazione.
4
effettuare le modifiche necessarie allentando leggermente la vite distributore hold-down. Girare il distributore fino al segno di puleggia dell'albero motore sia allineato con la posizione specificata della bilancia. Utilizzare la luce tempistica di osservare la regolazione della posizione. Stringere la vite di hold-down e spegnere il motore. Ripristinare i collegamenti e rimuovere la lampada stroboscopica. Test-drive di Jeep per valutare le eventuali modifiche apportate.