Servosterzo pulegge sono di solito montati sull'albero della pompa premendo e l'assemblea è tenuto insieme con attrito. Quindi, se si desidera rimuovere la puleggia del servosterzo, non può essere fatto a mano. L'attrezzo specifico da utilizzare è un estrattore che può rimuovere la puleggia dall'albero della pompa. Questo estrattore è diverso dai soliti estrattori ingranaggi con ganasce. Varie marche di estrattore sono disponibili, ci possono essere leggere differenze nelle parti, ma funzionano in modo simile. Alcuni marchi vengono anche con strumenti che possono essere utilizzati per adattarsi nuovamente la puleggia del servosterzo. Cose che ti serviranno
Wrench
Ratchet
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1
studiare le parti. Un servosterzo puleggia estrattore è costituito da due semi-parti che compongono un collare diviso, un manicotto metallico per trattenere il collare ed un bullone filettato che è l'estrattore. Se il kit è composto da strumenti di re-installare la puleggia, ci sarà un gruppo dado bullone, anche.
2
Fit sulla estrattore inserendo la mezza parte che sporge di più verso l'interno al di sotto della labbro puleggia. Chiudere le due parti in modo che la pompa si tiene stretto. Montare il manicotto metallico sopra l'anello formato chiudendo le due parti. Spingere l'estremità arrotondata del perno filettato all'interno della pompa, fino a toccare la puleggia, e stringerlo.
3
Posizionare una chiave sul fondo del gruppo inserto filettato. Sul lato superiore, in prossimità dell'albero filettato, utilizzare un cricchetto. Serrare il dado e bullone parti avvitando il gruppo estrattore nella parte inferiore, questo farà sì che la puleggia lo spunto della pompa
4
Rimontare la puleggia posizionandola a sedersi esattamente sul. Albero pompa. Usare il dado bullone in dotazione con il kit di estrattori. Inserire il bullone all'interno filettatura interna della pompa e avvitarlo finché la vite tocca la superficie inferiore. Spingere la puleggia sul ruotando il dado lungo il bullone. Quando la puleggia ha raggiunto giù completamente, il dado si ferma; rimuovere il gruppo e verificare che la puleggia è a filo con il livello della pompa
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